Un robotaxi Waymo a fost implicat într-un incident de siguranță major în Austin, Texas, oprindu-se pe o trecere la nivel cu calea ferată la doar câțiva centimetri de un tren aflat în mișcare. Vehiculul autonom nu avea pasageri la bord, iar momentul periculos a fost surprins într-un clip video publicat pe YouTube.
Incident feroviar periculos în Austin
Un clip video de tip YouTube Short arată cum vehiculul fără șofer s-a oprit între bariera de la calea ferată și șine. În timp ce trenul trecea, mașina a rămas staționată periculos de aproape. Din fericire, vehiculul autonom și-a menținut poziția pe durata momentului tensionat, evitând o coliziune.
Compania Waymo a confirmat că nu se afla niciun pasager în mașină la momentul respectiv. Cu toate acestea, un potențial impact cu trenul ar fi putut duce la un accident grav, punând în pericol mai multe vieți. Deși robotaxiurile folosesc frecvent acel drum, este pentru prima dată când un astfel de vehicul ajunge atât de aproape de un tren.
Un alt incident recent a blocat o ambulanță
Acest eveniment are loc la doar câteva zile după ce un alt robotaxi Waymo a blocat calea unei ambulanțe care răspundea la o urgență. Incidentul s-a petrecut pe West Sixth Street în Austin, în timpul unei intervenții la un atac armat în masă.
Ambulanța a fost nevoită să aleagă o rută alternativă pentru a ajunge la locul faptei. Un ofițer de poliție a intervenit și a preluat controlul manual al vehiculului autonom pentru a elibera drumul.
Statistici versus percepție publică
În ciuda acestor incidente care au generat îngrijorare publică, Waymo susține că „mașinile care se conduc singure sunt mai sigure decât șoferii umani”. Această declarație a fost raportată de ABC News.
Datele oficiale par să susțină, parțial, această afirmație. Potrivit datelor de la NHTSA privind accidentele, vehiculele Waymo au fost implicate în 462 de incidente raportate în 2024 și în 733 de incidente până la jumătatea lunii noiembrie 2025.
Deși numărul total de coliziuni a crescut odată cu extinderea rapidă a flotei și a zonelor de testare Waymo, marea majoritate a acestor evenimente s-au soldat cu răniri minore sau fără răniri. Analize recente ale datelor arată că mașinile fără șofer ale Waymo au redus accidentele cu vătămări grave cu aproximativ 90% în comparație cu vehiculele conduse de oameni care circulă pe aceleași drumuri.
