CEO-ul grupului austriac OMV, Alfred Stern, a avut o recomandare directă pentru șoferi, în contextul în care benzina a depășit 8,5 lei, iar motorina 9 lei pe litru. După o întâlnire cu președintele Nicușor Dan și premierul Ilie Bolojan, șeful companiei petroliere a sugerat că cei care nu își permit prețurile actuale ar trebui să conducă mai puțin și să meargă mai mult pe jos.
Recomandarea controversată a CEO-ului OMV
Într-o perioadă marcată de scumpiri accelerate la pompă, oficialii români caută soluții pentru a tempera criza carburanților. În acest context, directorul general al OMV, Alfred Stern, a avut o întâlnire cu președintele și premierul României. Soluția propusă de acesta a stârnit însă controverse.
„Oricine de pe lumea asta, care nu este pregătit să plătească preţurile mari pe care le avem noi în Europa, în Austria le plătim, atunci să meargă pe jos”, a declarat Alfred Stern, CEO OMV. Acesta a explicat că războiul din Orient a blocat 20% din petrolul mondial, iar o agravare a situației ar putea duce chiar la o penurie.
Reacțiile șoferilor și ale specialiștilor
Declarația a generat reacții imediate din partea șoferilor și a experților din domeniul energetic. Unii conducători auto spun că mașina este o necesitate, nu un lux. „CEO-ul poate să spună ce doreşte, dar noi dacă lucrăm cu maşina nu putem să stăm 2 zile acasă că nu ştim dacă rezolvă problemele”, a spus un cetățean. Alții iau în calcul să folosească autoturismul mai rar. „Probabil că o să o las mai mult timp acasă, când nu am nevoie de maşină”, a adăugat un alt șofer.
O tânără a mărturisit că, deși prețul este mare, confortul primează. „E mai scump, dar e mai comod cu maşina”, a spus ea. Întrebată la ce preț ar renunța la mașină, a răspuns: „Bună întrebare. Cred că peste 20 de lei, cam aşa”.
Răzvan Nicolescu, fost ministru al Energiei, a comentat ironic declarația oficialului OMV. „Chiar ar fi interesant dacă șeful OMV a fost astăzi la întâlnire cu metroul sau cu mașina. Nu trebuie să privim pasivi la ce se întâmplă, dar nici nu trebuie să ne alarmăm că de mâine trebuie să mergem doar pe jos sau cu trotineta, cu căruța”, a explicat Nicolescu.
Plafonarea prețurilor, respinsă de compania petrolieră
În timp ce Guvernul analizează diverse măsuri, Alfred Stern a respins categoric ideea plafonării prețurilor, o propunere venită din partea Ministerului Energiei. Potrivit șefului companiei austriece, singura modalitate prin care costurile la pompă pot scădea este reducerea taxelor de către stat.
Între timp, președintele Statelor Unite, Donald Trump, a încercat să calmeze piețele internaționale cu o declarație optimistă. „Prețurile vor scădea imediat ce se va termina. Se va termina destul de repede”, a afirmat Donald Trump.
Contextul global: Petrolul a sărit de 100 de dolari
În ciuda asigurărilor, prețul petrolului a depășit din nou pragul de 100 de dolari pe baril, iar carburanții continuă să se scumpească. Analiștii iau în calcul și scenarii mai sumbre. „Scenariul cel mai îngrijorător este scenariul de criză continuă, menținerea strâmtorii Ormuz închisă pe mai mult de o lună, un interval de timp nedeterminat, ceea ce ar putea împinge, spun analiștii, prețul țițeiului la peste 150, spre 200 de dolari barilul”, a explicat Daniel Apostol, de la Federația Patronală a Energiei.
Subiectul este discutat intens și la Bruxelles, unde miniștrii Energiei caută soluții. „Ne aflăm într-o criză a prețurilor, nu putem neglija faptul că prețurile sunt atât de mari”, a declarat Dan Jorgensen, comisarul European pentru Energie. Uniunea Europeană exclude însă revenirea la petrolul și gazul din Rusia, în ciuda presiunilor venite din partea unor state precum Ungaria și Slovacia. România, Germania și Suedia se numără printre țările care resping ferm importurile din Rusia.
