Noul Alpine A110 electric își împarte bateriile între punți, iar platforma poate fi adaptată pentru un motor termic

Alpine a prezentat o sculptură care anticipează a treia generație A110, un coupé sport electric cu două locuri, construit pe o platformă nouă și axat pe păstrarea unei mase reduse.

Marca sportivă franceză din Grupul Renault va lansa inițial versiunea electrică, potrivit Motor1.com. Alpine o descrie drept prima mașină sport electrică adevărată din lume și susține că agilitatea Actualului A110 cu motor cu ardere internă va rămâne reperul noului model.

RecomandariAlpine A110 Future vine la Goodwood 2026. Prototipul electric promite greutate redusă și dinamică precisă

Două baterii păstrează distribuția maselor la 40:60

Arhitectura folosește pe scară largă aluminiul și a fost proiectată special pentru mașini sportive. Sistemul electric funcționează la 800 de volți, iar cele două baterii sunt montate separat, una în partea frontală și cealaltă în spatele mașinii.

Această amplasare distribuie masele în proporție de 40:60 între puntea față și puntea spate. Celulele sunt dispuse în jurul ocupanților, soluție prin care Alpine urmărește să mențină caroseria joasă și proporțiile asociate modelului A110, în locul instalării unui acumulator mare sub podea.

Sistemul de propulsie va avea două motoare electrice pe puntea spate și vectorizare a cuplului. Tehnologia poate varia forța transmisă fiecărei roți din spate, pentru a ajuta mașina să vireze și să păstreze aderența.

Recomandari2027 aduce noul Alpine A110 electric. Coupe-ul cu două motoare și tracțiune spate intră în era bateriilor

Alpine anunță o țintă de autonomie de peste 340 de mile, adică 547 de kilometri. Constructorul a ales această valoare pentru ca mașina să poată parcurge trei tururi ale circuitului Nürburgring la potențial maxim.

Platforma poate fi adaptată pentru propulsie termică

Philippe Krief, CEO-ul Alpine, a declarat mai devreme în 2026 că arhitectura Noului A110 a fost concepută și pentru instalarea unui motor cu ardere internă, potrivit Motor1.com. Bateria din spate ocupă o mare parte din spațiul în care ar intra motorul, însă, potrivit Alpine, modificări relativ mici ar permite montarea propulsorului, a cutiei de viteze, a rezervorului și a componentelor auxiliare.

Prioritatea companiei rămâne A110 electric. Posibilitatea unei versiuni termice este păstrată pentru oportunitățile comerciale din afara Europei, inclusiv din Statele Unite, unde reglementările privind emisiile sunt mai puțin stricte.

RecomandariViitorul Alpine A110 va fi electric dar platforma poate primi motor termic

A310 va reveni într-o versiune electrică 2+2

Aceeași familie tehnică va include și un model mai practic, cu o configurație 2+2 și denumirea A310. Pentru acesta, Alpine vizează 370 de mile, echivalentul a 595 de kilometri, cu o singură încărcare, față de ținta de 547 de kilometri anunțată pentru A110.

Sculptura care previzualizează designul viitorului A110 va putea fi văzută la Salonul Auto de la Paris începând cu 12 octombrie 2026. Modelul de serie va fi dezvăluit ulterior.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Revista IoanaÎn fibrilația atrială cu risc intermediar de AVC, anticoagulantele directe au redus cu 69% riscul de evenimente graveFinanciarulStocarea gazelor în UE este la 70%. Temperatura de 21-22°C este recomandată pentru un consum mai micNews24Majorarea pensiilor din 2027 depinde de buget. Trei calcule pentru un venit de 2.025 de leiDolce SportIulian Tameș spune că vor fi reziliate contractele lui Drăghici-Mușat și Lungu după bătaia din vestiarBravonetMarina Vlady a murit la 88 de ani, acasă, alături de cei dragi și animalele saleLylaHoroscop 27 septembrie 2026. Taur și Gemeni, o decizie de luat azi