Guvernul a aprobat despăgubiri de 2,108 milioane de lei pentru exproprieri suplimentare pe Secțiunea 2 Boița-Cornetu a autostrăzii Sibiu-Pitești, un pas mic raportat la miza întregului proiect, dar necesar pentru unul dintre cei mai dificili 31,3 kilometri de autostradă din România.
Asta înseamnă teren eliberat pentru continuarea lucrărilor. Sunt vizate 410 imobile aflate în proprietate privată, cu o suprafață totală de 198.648 de metri pătrați, în Boița și Turnu Roșu, județul Sibiu, respectiv Câineni și Racovița, județul Vâlcea.
Miza pentru șoferi este simplă. Birocrația mai face un pas înainte pe tronsonul care trebuie să ajute traversarea Carpaților exclusiv pe autostradă, iar aici fiecare suprafață suplimentară contează fiindcă lotul traversează relief montan și cere structuri de artă, adică zone unde amplasamentul trebuie predat complet ca lucrările să poată avansa.
Secțiunea 2 Boița-Cornetu are aproximativ 31,3 kilometri și se află pe autostrada Sibiu-Pitești, descrisă drept cel mai important proiect rutier aflat în lucru. Exproprierile suplimentare au fost aprobate tocmai pentru a acomoda complexitatea tehnică a traseului.
Banii vin de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor, din Fondul de Coeziune 2021-2027, iar potrivit digi24.ro, următorul efect practic este finalizarea procedurilor de expropriere și eliberarea amplasamentului suplimentar necesar continuării lucrărilor în zona montană.
Unde contează concret acest pas
Fără aceste terenuri, continuarea lucrărilor la structurile de artă din zona montană rămâne legată de proceduri, nu doar de șantier. Pentru cei care urmăresc A1 Sibiu-Pitești, semnalul util este acesta: decizia nu deschide traficul și nu vine cu un termen nou de finalizare, dar mută înainte partea administrativă exact acolo unde lotul are nevoie de amplasament suplimentar.
Exproprierile vizează 410 imobile private din patru localități: Boița și Turnu Roșu, județul Sibiu, plus Câineni și Racovița, județul Vâlcea.
Citește și:
