Deprecierea accentuată a unor modele electrice a creat oportunități pe piața second-hand, unde numeroase vehicule pot fi achiziționate cu mai puțin de 30.000 de dolari. Un exemplu este SUV-ul de lux Genesis GV70 Electrified, care, deși nou costă peste 67.000 de dolari, poate fi găsit acum la prețuri de sub 25.000 de dolari.
Creșterea numărului de mașini electrice rulate este alimentată de încheierea contractelor de leasing și de reînnoirea flotelor auto. Pe lângă modele populare precum Chevrolet Bolt sau Tesla Model 3, există mai multe alternative subevaluate care oferă un pachet atractiv de performanță, tehnologie și preț.
Genesis GV70 Electrified – Lux și performanță la preț redus
Genesis GV70 Electrified este un SUV de clasă medie care combină un interior premium cu performanțe ridicate. Modelul este echipat cu o baterie de 77,4 kWh și două motoare electrice ce produc un total de 429 de cai-putere. Puterea poate urca temporar la 483 CP prin activarea unui mod „boost” pentru zece secunde, permițând o accelerație de la 0 la 60 mph (96 km/h) în mai puțin de patru secunde. Autonomia oficială este de 236 de mile (aproximativ 380 km), fiind superioară competitorului direct, Lexus RZ450e de dinainte de 2026.
Prețul de pornire pentru un model nou este de aproximativ 67.000 de dolari, iar versiunile bine echipate ajung în zona de 75.000 de dolari. Pe piața second-hand, deprecierea a redus considerabil aceste valori. Cel mai ieftin exemplar din Statele Unite, cu 55.000 de mile la bord (aproximativ 88.500 km), are un preț de 24.000 de dolari. Cu un buget de sub 30.000 de dolari, cumpărătorii pot alege dintre numeroase unități cu mai puțin de 10.000 de mile (16.000 km) rulați.
Volkswagen ID.4 – O opțiune de familie sub 15.000 de dolari
Volkswagen ID.4 este un crossover compact conceput pentru familii, oferind un spațiu interior generos. Portbagajul este încăpător, iar bancheta poate găzdui fără probleme scaune pentru copii. Primele versiuni ale modelului au fost criticate pentru sistemul de infotainment, care se baza pe comenzi tactile uneori lipsite de răspuns și neiluminate, făcând utilizarea pe timp de noapte dificilă.
Cu toate acestea, prețul pe piața rulată îl face o opțiune atractivă. Exemplare cu rulaj mare pot fi găsite chiar și la 11.000 de dolari, în timp ce unitățile cu mai puțini kilometri sunt disponibile în intervalul 15.000-19.000 de dolari. Majoritatea mașinilor sunt echipate cu bateria mare, de 82 kWh, care oferă o autonomie de 262 de mile (421 km) pentru versiunea cu tracțiune integrală și 275 de mile (442 km) pentru cea cu tracțiune spate. Capacitatea de încărcare rapidă de 150 kW îl face mai potrivit pentru călătorii lungi decât un Chevrolet Bolt.
Chevrolet Equinox EV și Blazer EV – Oferte recente la prețuri atractive
Chevrolet Equinox EV este un crossover mic, apreciat pentru confortul la rulare, finisajele interioare și spațiul oferit la un preț competitiv. Modelul Blazer EV oferă și mai mult spațiu, iar versiunea RS cu tracțiune spate se remarcă printr-o dinamică superioară variantelor cu tracțiune față sau integrală. Pe piața second-hand, ambele modele sunt disponibile la prețuri avantajoase. Un Equinox EV rulat poate fi găsit sub 20.000 de dolari, în timp ce un Blazer EV utilizat se vinde cu prețuri cuprinse între 20.000 și 25.000 de dolari.
Nissan Leaf – Mașina de oraș sub 10.000 de dolari
A doua generație Nissan Leaf este o opțiune pentru cei care caută o mașină electrică de oraș la un buget redus. Deși tehnologia sa este considerată depășită, având un port de încărcare rapidă CHAdeMO și o baterie răcită cu aer, prețul său este foarte competitiv. Un Leaf second-hand poate fi achiziționat cu ușurință sub 10.000 de dolari, fiind cea mai ieftină mașină de pe această listă. Multe unități sunt echipate cu bateria de 40 kWh, care oferea o autonomie de 149 de mile (240 km) când mașina era nouă. Este o soluție potrivită pentru naveta zilnică în mediul urban sau suburban.
Kia EV6 – Alternativa sportivă la Ioniq 5
Kia EV6 împarte platforma tehnică cu Hyundai Ioniq 5, dar oferă o experiență de condus mai dinamică. Acest lucru se datorează ampatamentului mai scurt, suspensiei mai rigide și direcției mai rapide, chiar dacă portbagajul este puțin mai mic. Pe piața second-hand, prețurile pentru un EV6 se situează în intervalul 15.000-19.000 de dolari. Majoritatea exemplarelor disponibile sunt în echiparea Long Range Wind, cu tracțiune spate sau integrală, și folosesc o baterie de 77,4 kWh. Autonomia declarată este de până la 310 mile (499 km) pentru varianta RWD și 274 de mile (441 km) pentru AWD. Există și o versiune Standard Range cu baterie de 58 kWh, motor de 167 CP și autonomie de 232 de mile (373 km), dar este mai rar întâlnită.
