De la 1 octombrie 2026, vehiculele de transport marfă și cele de transport mixt cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone vor trece de la rovinieta clasică la TollRO, sistemul electronic în care taxa se calculează în funcție de distanța parcursă, tipul drumului și impactul asupra mediului produs de vehicul, potrivit BZI.
Schimbarea nu se aplică autoturismelor și nici vehiculelor cu masa totală maximă autorizată sub 3,5 tone. Pentru vehiculele incluse în TollRO, rovinietele emise anterior își pierd valabilitatea când noul sistem intră în funcțiune.
Taxa se calculează după kilometrii parcurși
Valoarea taxei va rezulta din înmulțirea unui tarif unitar stabilit de autorități cu numărul de kilometri parcurși. Tariful va avea două componente: utilizarea infrastructurii și impactul asupra mediului produs de vehicul.
Tipul drumului va influența suma plătită. Pentru drumurile naționale, tariful va fi stabilit la 50% din nivelul aplicat pe autostrăzi și drumuri expres. Tarifele exprimate în lei vor fi actualizate anual în funcție de rata inflației, respectiv de indicele prețurilor de consum comunicat de Institutul Național de Statistică pentru anul precedent.
Pentru firmele de transport, cheltuiala cu taxa va depinde de distanță, infrastructura folosită și caracteristicile vehiculului. Alegerea traseului va conta astfel în calcularea costurilor operaționale.
Implementarea a fost amânată cu trei luni
Introducerea TollRO a fost amânată cu trei luni din cauza întârzierilor în dezvoltarea și testarea sistemului informatic administrat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Versiunea de testare urma să fie livrată abia în iunie 2026, ceea ce a redus timpul disponibil pentru verificări. Înainte de operaționalizarea națională sunt necesare teste de funcționalitate, performanță și securitate, precum și verificarea compatibilității cu bazele de date ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări și ale Registrului Auto Român.
Întârzierea a fost pusă în legătură și cu calendarul finanțării prin PNRR, al cărei termen relevant este 31 august 2026.
Furnizorii vor verifica aplicațiile după pornirea sistemului
După operaționalizarea TollRO în România, furnizorii vor trebui să își verifice aplicațiile și să le interconecteze cu noua platformă.
Interoperabilitatea cu sistemele existente în Uniunea Europeană poate necesita până la șase luni de la momentul în care TollRO devine operațional în România.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportValencia are termen până pe 11 octombrie să înscrie noul antrenor
BravonetȘtefan Bănică despre prietenia cu Loredana Groza. Ne vedeam 10 ore pe zi
LylaVapingul în adolescență, asociat cu căutarea nicotinei mai târziu. Ce arată studiul
Revista IoanaDe ce se arde lemnul în tehnica Yakisugi și unde îl poți folosi acasă
FinanciarulMinisterul Finanțelor menține reducerea cu 25% a accizei la motorina standard până la 30 septembrie
News24Finanțele mențin acciza redusă la motorină până la 30 septembrie 2026
