Mitsubishi a confirmat revenirea viitorului Pajero cu rețeta clasică pe șasiu de scară, derivat din pickup-ul Triton și cu sistemul de tracțiune integrală Super-All Wheel Control. Această veste mută discuția din zona de nostalgie în cea de produs robust, într-un segment unde Toyota Land Cruiser este reper.
Premiera mondială a noului Mitsubishi Pajero va avea loc pe 2 septembrie. Un nou teaser publicat de marcă clarifică două aspecte importante ale mașinii: arhitectura și tracțiunea. Șasiul preia baza de la Triton, însă primește modificări specifice versiunii SUV. Acest detaliu contează pentru clienții care caută un model construit pentru utilizare intensă, nu doar pentru imagine.
Sistemul S-AWC: Performanță off-road garantată
Sistemul S-AWC, spun reprezentanții Mitsubishi, este proiectat pentru o conducere sigură într-o gamă largă de condiții meteo și de drum, oferind în același timp un confort rafinat. Practic, constructorul confirmă modurile de rulare 2WD, 4WD permanent, diferențial central blocat și reductor cu diferențial blocat, exact arsenalul căutat de cumpărătorii de SUV-uri off-road autentice.
Sistemul include și șapte moduri de teren selectabile: Normal, Eco, Pietriș, Zăpadă, Noroi, Nisip și Piatră. Pentru un model care atacă direct zona Land Cruiser, această ofertă de moduri de teren subliniază intenția Mitsubishi de a propulsa noul Pajero spre o utilizare reală pe suprafețe diverse, de la asfalt ud până la teren accidentat.
Marca mai menționează că ansamblul este reglat pentru a oferi performanțe înalte de ținută de drum, suprimând în același timp mișcările nedorite ale caroseriei și vibrațiile pe drumuri accidentate sau denivelate. Cum relatează Carscoops, Mitsubishi a organizat deja o prezentare privată pentru un grup select de clienți, semn că modelul este pregătit pentru expunerea controlată înaintea debutului oficial.
Și designul mașinii confirmă această direcție. Noul Pajero va avea o siluetă pătrățoasă și blocuri optice LED în formă de T. În habitaclu apare o versiune digitală a afișajului multi-informațional din planșa de bord, un detaliu care conectează modelul la generațiile vechi, fără a-l ține blocat în trecut.
Montero pe unele piețe, Pajero în segmentul mare
Pe anumite piețe, inclusiv în America de Nord, modelul se va vinde sub numele Montero. Numele diferă, dar direcția rămâne aceeași: Mitsubishi reintră în segmentul SUV-urilor off-road de clasă mare cu un model emblematic, într-o categorie unde robustețea construcției și sistemul 4×4 cântăresc mai mult decât artificiile de marketing.
Următorul reper este deja fixat în calendar: premiera mondială a noului Mitsubishi Pajero este programată pentru 2 septembrie.
