O coliziune fatală între un avion Air Canada Express și o autospecială de pompieri a avut loc pe aeroportul LaGuardia din New York pe 22 martie. Înregistrările audio cu turnul de control, acum publice, dezvăluie momentele de haos și cuvintele pline de regret ale controlorului de trafic. În urma impactului, ambii piloți și-au pierdut viața, iar zeci de pasageri au fost răniți.
Zborul Air Canada Express 8646, operat cu o aeronavă CRJ-900, transporta 72 de pasageri și patru membri ai echipajului de la Montreal. Accidentul s-a produs într-un context extrem de aglomerat pentru controlorul de trafic, care gestiona simultan traficul aerian, aeronavele de la sol, vehiculele de la sol și o urgență separată.
Haosul dinaintea impactului
Problemele au început cu puțin timp înainte de accident, când un zbor al companiei United Airlines a anulat decolarea și a solicitat revenirea la poartă, cerând și asistența pompierilor. Situația s-a complicat rapid, deoarece toate porțile de la aeroportul aglomerat erau ocupate. Pentru a spori confuzia, avionul United Airlines a virat greșit pe o cale de rulare, adăugând un nou nivel de complexitate operațiunilor de la sol.
Avertismentul disperat al controlorului de trafic
În mijlocul acestor evenimente, autospeciala de pompieri care răspundea la urgența declarată de zborul United Airlines a fost lovită de avionul Air Canada Express. Înregistrarea audio surprinde momentul în care autospeciala (identificată drept „Truck 1 and Company”) a cerut permisiunea turnului LaGuardia pentru a traversa Pista 4 la intersecția Delta. Turnul a acordat imediat permisiunea, exact în momentul în care zborul 8646 ateriza și rula cu viteză pe aceeași pistă.
Șoferul autospecialei a confirmat apoi turnului că traversează Pista 4. Acesta a fost probabil momentul în care controlorul de trafic a realizat că aeronava și autospeciala se aflau pe o traiectorie de coliziune. Încercând cu disperare să oprească vehiculele, el a strigat: „Frontier 4195, oprește-te acolo, te rog. Stop, stop, stop, stop, Camion 1, stop, stop, stop! Stop, Camion 1, stop! Stop, Camion 1, stop!”. Din nefericire, apelurile repetate au rămas fără răspuns, coliziunea fiind iminentă.
„Am dat-o în bară” – Mărturisirea de după accident
După incident, o altă înregistrare a surprins discuția controlorului de trafic în timp ce gestiona consecințele. Cuvintele sale, pline de regret, „Am dat-o în bară”, au fost rostite în timp ce aeroportul era închis și operațiunile oprite. Transcrierea completă a conversației dezvăluie tensiunea momentului:
- 10:17: „În regulă, este un incident pe pistă.”
- 10:19: „Da, l-am văzut, omule.”
- 11:42: „Sunați-ne înapoi în 10 minute. Este un incident pe pistă. Aeroportul este închis acum.”
- 18:08: „Nu mișcăm avioane acum, în regulă. Când voi avea mai multe informații pentru voi, vă voi contacta. Nu știu, sunați la turn și vom vedea ce facem. Ar fi putut fi un incident major.”
- 25:22: „Am primit informația că vom fi închiși pentru o vreme. Dacă vreți să vă pregătiți să reveniți la rampă, anunțați-mă.”
- 25:26: „Da, avem chestii în desfășurare pentru asta, omule. Asta… n-a fost plăcut de privit.”
- 25:31: „Da, știu că am fost aici. Am încercat să iau legătura cu ai mei, ne ocupam de o urgență mai devreme. Am dat-o în bară.”
- 25:37: „Nu, omule, ai făcut tot ce ai putut.”
În urma impactului, aeronava CRJ-900 a suferit avarii extinse în zona botului, fiind distrusă aproape complet. Autoritățile au demarat o investigație pentru a stabili cu exactitate cauzele care au condus la această tragedie.
