Un studiu recent arată că femeile sunt șoferi mai buni decât bărbații, fiind în general mai prudente, mai puțin agresive la volan și respectând mai des regulile de circulație. Aceste concluzii sunt susținute și de statisticile oficiale ale Poliției Rutiere, care indică o implicare mai frecventă a bărbaților în accidente rutiere.
Cifrele din România: Peste 3,2 milioane de șoferițe
Numărul femeilor care dețin un permis de conducere în România este în continuă creștere. La finalul anului trecut, statisticile oficiale înregistrau peste 3,2 milioane de femei cu permis, în timp ce bărbații rămân majoritari, cu 5,4 milioane de permise de conducere. Studiul evidențiază că, dincolo de aceste cifre, șoferițele demonstrează un comportament mai sigur în trafic. Bărbații, în schimb, au tendința de a-și pierde mai repede răbdarea și de a deveni impulsivi la volan.
Părerile din trafic sunt împărțite
Pe stradă, opiniile șoferilor reflectă o diversitate de experiențe și percepții. Unii bărbați rămân sceptici față de rezultatele studiului. „Studiu făcut de cine? Tot de femei? Săptămâna trecută era să intre în mine o doamnă, fără să mă vadă.”, spune un conducător auto. Alții consideră că temperamentul și experiența sunt mai importante decât genul. „Cred că ține mai mult de experiența fiecăruia și de curaj. Depinde de temperamentul fiecăruia, eu, de exemplu, nu sunt teribilist, nu merg repede.”, adaugă un alt șofer.
Multe femei confirmă însă tendința spre prudență. O șoferiță povestește despre presiunea resimțită în trafic: „Suntem mai precaute. Un domn polițist mi-a spus „nu sunteți blondă, doamnă, sunteți vopsită”. Deci cumva am simțit acest lucru, sunt claxonată frecvent, la orice semafor, să mă mișc mai repede. Nu am avut niciodată incidente, nu am avut niciodată amenzi.”. O altă conducătoare auto, cu 33 de ani de experiență la volan, susține ferm concluziile studiului. Întrebată dacă a avut incidente, răspunsul ei a fost scurt: „Niciodată!”.
Ce spun instructorii auto și specialiștii
Prejudecățile legate de femei la volan, în special cele despre parcare, sunt contrazise de specialiști. Instructorii auto afirmă că șoferițele sunt mai atente, verifică mai des oglinzile și execută manevrele mai lent, tocmai pentru a evita orice incident. Diferențele de comportament sunt vizibile încă din timpul școlii de șoferi. Întrebat la cine apasă mai des frâna, la fete sau la băieți, specialistul auto Aurel Moraru răspunde fără ezitare: „La băieți, sigur. Ei sunt mai hotărâți pentru că apare acea mentalitate de viitor conducător auto, când ei vor fi înzestrați cu niște mașini puternice.”
Sociologii consideră că aceste mituri își pierd treptat din relevanță. „Prejudecățile de acest fel încep să aibă o valoare mult mai mică și, sigur, să nu rămână altceva decât mituri. Să sperăm că acestea o să dispară în curând.”, explică sociologul Antonio Amuza.
Statisticile Poliției Rutiere confirmă studiul
Datele oficiale ale Poliției confirmă că bărbații sunt implicați mai des în accidente și sancționați mai frecvent pentru viteză excesivă sau manevre riscante. România continuă să ocupe un loc fruntaș în clasamentul european al accidentelor rutiere grave. „În anul 2025, la nivel național, s-au produs 3.962 de accidente rutiere grave, acestea având, din păcate, drept consecință 1.296 persoane decedate.”, menționează Cristian Andrieş, ofițer specialist în cadrul Direcției Rutiere.
Pe parcursul anului trecut, peste 160.000 de permise de conducere au fost reținute de polițiști. Cele mai frecvente abateri care au dus la suspendarea dreptului de a conduce au fost viteza excesivă, depășirile neregulamentare, trecerea pe culoarea roșie a semaforului și neacordarea de prioritate.
