Motocicletele și mopedele ar putea folosi benzile pentru autobuze în Iași, cu acordul Primăriei

Camera Deputaților a adoptat un proiect care ar permite motocicletelor și mopedelor să folosească benzile destinate transportului public. Motocicliștii ar putea, de asemenea, să depășească șirurile de mașini oprite la semafor.

Proiectul a primit 238 de voturi pentru, trei împotrivă și 15 abțineri, potrivit BZI. Accesul pe benzile rezervate ar fi condiționat de permisiunea administratorului drumului.

RecomandariRadarul care vede câți oameni sunt în mașină aduce amenzi de 200 de euro în Spania pentru benzile HOV folosite ilegal

În Iași, această decizie îi revine Primăriei Iași.

Orașul are benzi pentru transportul public în următoarele zone:

• din Podu Roș spre CUG;
• pe bulevardul Nicolae Iorga;
• pe o porțiune din Tudor Vladimirescu.

Angajații transportului public se opun accesului scuterelor

Posibilitatea ca livratorii de mâncare să circule printre tramvaie și autobuze provoacă nemulțumirea angajaților transportului public local. În oraș lucrează aproximativ 3.500 de livratori de mâncare, potrivit estimării BZI.

RecomandariTransportatorii au amânat curse după un nou blocaj TollRO. CNAIR anunță că nu dă amenzi pe durata defecțiunii

„Am înțeles cu taxiurile, Bolt, Uber, dar cu asta e deja prea mult. Și așa nu avem multe benzi unice, le aglomerăm și cu scutere! Problema este la livratorii de mâncare, care circulă haotic. Noi deja avem probleme în intersecții, să mai avem și asta pe cap nu ni se pare corect! Sperăm că domnul primar nu va aproba această modificare și se va circula cum a fost până acum. Altfel, cred că toată lumea cam are de suferit, în special noi și călătorii de la CTP”, a declarat un vatman din Iași pentru BZI.

Discuția privește o rețea de benzi rezervate care acoperă doar o parte a orașului. Copou, Păcurari și zona Palat se numără printre zonele în care lipsesc astfel de amenajări, deși ar fi necesare transportului public.

În Păcurari, o bandă unică pentru autobuze a fost discutată ani la rând și promisă de primar. Proiectul a rămas însă la nivelul declarațiilor, fără pași concreți pentru realizare.

RecomandariCând este permis claxonul în oraș și ce abateri aduc amenzi de până la 1.081,25 lei sau suspendarea permisului

Infrastructura rutieră locală nu este adaptată numărului mare de mașini. Lipsa locurilor de parcare adaugă o altă problemă: pe multe bulevarde, prima bandă este ocupată de automobile parcate, chiar dacă parcarea este interzisă acolo. Aceste condiții limitează spațiul disponibil pentru circulație.

Proiectul adoptat de deputați urmează să ajungă la promulgare. Modificările Codului rutier vor intra în vigoare în săptămânile viitoare, potrivit BZI.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Revista IoanaCum introduci varza murată în alimentație dacă ai digestia sensibilă și când e nevoie de prudențăFinanciarulOperatorii din Portul Constanța cer deblocarea Dunării pentru a limita pierderileNews24Rheinmetall a câștigat licitația pentru șantierul naval Mangalia cu 138,034 milioane de euroDolce SportCostin Curelea își asumă greșeala de a accepta cina cu Nicu Gheară la IbizaBravonetIan cere iertare după ce a urinat în timpul concertului de la Arenele RomaneLylaUn studiu la vârstnici indică antrenamentul care reduce grăsimea păstrând masa musculară