Cumpărătorii care caută un SUV electric de familie cu până la 7 locuri au acum încă o variantă în România: Skoda Peaq pornește de la 49.721 de euro cu TVA și a intrat deja în producția de serie la uzina din Mlada Boleslav, Cehia. Pentru segmentul acesta, unde oferta rămâne scurtă, faptul că modelul este deja listat local contează la fel de mult ca fișa tehnică.
Spre deosebire de rivalii direcți menționați pentru acest model, Kia EV9 și Hyundai Ioniq 9, noul Skoda vine în piață cu promisiunea unei autonomii de peste 640 de kilometri în versiunea de top. Varianta respectivă folosește o baterie de 91 kWh, din care 86 kWh capacitate utilă, adică energia efectiv disponibilă pentru rulare.
La intrarea în gamă există și o versiune cu baterie de 63 kWh, respectiv 59 kWh capacitate utilă. Asta înseamnă că Skoda nu atacă doar zona de vârf a segmentului, ci lasă loc și pentru o configurație mai accesibilă în gamă, chiar dacă pentru piața din România este anunțat deocamdată doar prețul de pornire de 49.721 de euro cu TVA.
Modelul a fost prezentat oficial în luna iunie și a adunat aproximativ 8.500 de comenzi până la finalul lunii iulie. Interesul a venit repede, iar subiectul a fost relatat și de Automarket; cum relatează Promotor, producția de serie se face la Mlada Boleslav, acolo unde Skoda asamblează și Elroq, Enyaq și Octavia.
Skoda intră într-un segment cu puține opțiuni electrice de familie
Peaq este poziționat direct lângă Kia EV9 și Hyundai Ioniq 9, adică exact în zona SUV-urilor electrice de familie mari. Pentru piața din România, asta aduce o alternativă europeană într-un segment care până acum era legat mai ales de rivali asiatici.
Momentul ales spune și el ceva despre direcția mărcii. În iulie 2026, Skoda a înregistrat o scădere de 36% pe piața auto din România, în timp ce segmentul electric a crescut cu 57% în aceeași perioadă. Cu alte cuvinte, Peaq intră într-o nișă care urcă exact când marca are nevoie de volum nou pe electrice.
Uzina din Mlada Boleslav produce deja modele-cheie Skoda
Și fabrica din Mlada Boleslav capătă un rol mai important în ofensiva aceasta. Acolo se produc deja Elroq, Enyaq și Octavia, iar din luna mai producția Octavia a fost extinsă și la uzina din Kvasiny, atât pentru versiunea liftback, cât și pentru Combi. Pentru Peaq, asta înseamnă că noul SUV electric intră într-un sistem industrial deja încărcat cu modele-cheie ale mărcii, nu într-o linie izolată de început.
Ce urmează este faza în care Peaq trebuie să transforme cele aproximativ 8.500 de comenzi strânse până la finalul lunii iulie în prezență reală pe piețele unde este deja listat, inclusiv în România, unde pragul de intrare este de 49.721 de euro cu TVA.
Citește și:
- Skoda Octavia electrică promite peste 700 km WLTP. Ce păstrează break-ul de familie la interior
- Skoda lansează Peaq, SUV-ul electric cu șapte locuri și baterie de 86 kWh. Ce aduce nou față de Enyaq
- Skoda Peaq, SUV-ul electric cu 7 locuri, pornește de la 51.980 lire. Cum se compară cu rivalii mai scumpi
