Skoda a prezentat Peaq, un SUV electric cu șapte locuri, propunând astfel un model pentru familiile care își doresc spațiul unui Kodiaq, dar fără motor termic. Noul model devine cel mai mare vehicul de producție Skoda de până acum, cu o lungime de 4.874 mm, depășind Enyaq și Kodiaq.
Peaq este echipat cu o baterie de 86 kWh, cea mai mare montată până acum pe un EV Skoda. Autonomia oficială anunțată pentru versiunea cu tracțiune spate este de până la 390 de mile. Aceasta poziționează Peaq ca vârful de gamă electric al mărcii, atât prin dimensiuni, cât și prin raza de utilizare. Încărcarea rapidă de până la 199 kW permite ca bateria să treacă de la 10 la 80% în aproximativ 28 de minute, utilizând un încărcător compatibil.
Pentru cumpărătorul din România, utilitatea modelului este un argument clar. Peaq adresează segmentul în care Enyaq nu acoperă toate nevoile: șapte locuri, un portbagaj utilizabil și mai mult spațiu pe rândurile doi și trei. O familie care compară un SUV electric mare cu un SUV termic clasic va găsi diferența practică în capacitatea portbagajului: 299 litri chiar și cu toate cele șapte locuri ridicate, apoi până la 2.075 litri cu al doilea și al treilea rând rabatate.
Peaq deschide un segment nou pentru Skoda în gama electrică
Extinderea electrică a mărcii s-a realizat în mai multe etape. Skoda a început cu Enyaq, apoi a lărgit oferta cu Elroq, Epiq în zona inferioară și o versiune coupe a lui Enyaq. Peaq mută discuția în segmentul superior, unde silueta contează mai puțin, iar combinația dintre autonomie, spațiu și flexibilitate primează.
Acest lucru este relevant și la nivel local. Skoda este al treilea jucător pe piața auto românească în iunie 2026, cu 1.244 de exemplare înmatriculate. Față de o gamă care până recent includea un singur SUV electric, apariția lui Peaq înseamnă că marca acoperă acum aproape toată plaja de cerere pentru vehicule electrice, de la modelul de intrare până la SUV-ul mare de familie.
Memorii G.Skill Trident Z5 RGB Black Intel XMP 3.0, 32GB (2 x 16GB), DDR5-6400MHz, CL30, Dual ChannelCumpără-15%
Antena NFC - Buton Microcontact On-Off - Volum - Profil - Modul incarcare Wireless Apple iPhone 14 Pro MaxCumpără-49%
Husa MagSafe pentru Apple iPhone 17 Pro, Guess, 4G Triangle Logo with Stand Camera, Maro AurieCumpărăDouă versiuni, cu accent pe autonomie și utilizare familială
Oferta de motorizări include două variante. Peaq 90 are tracțiune spate și 282 CP. Peaq 90x adaugă tracțiune integrală și ajunge la 295 CP, iar sprintul de la 0 la 100 km/h este anunțat în 6,8 secunde. Diferența de putere dintre cele două este mică, doar 13 CP, sugerând că alegerea se va face mai degrabă după nevoia de aderență și configurare, nu după performanța brută.
Versiunea cu tracțiune spate este și cea care oferă autonomia oficială maximă de până la 390 de mile, cu o eficiență de aproximativ 4,5 mile/kWh. Potrivit Independent, acesta îl plasează printre SUV-urile electrice mari cu cea mai mare autonomie din Marea Britanie. Pentru cei care urmăresc cifrele, acesta este un indicator mai util decât simpla putere: la un SUV cu șapte locuri, autonomia mare poate cântări mai mult decât câteva zecimi câștigate la accelerație.
Și încărcarea se înscrie în aceeași logică. Puterea de 199 kW reduce timpul petrecut la priză pe drum lung. Un 10-80% în circa 28 de minute înseamnă o oprire de traseu apropiată de pauza normală de cafea și masă, aspect important mai ales în vacanțe sau la drumuri cu copii.
Mai mare decât Kodiaq, cu soluții noi de design pentru Skoda
Dimensiunile indică clar poziționarea modelului. La 4.874 mm lungime și cu un ampatament de 2.965 mm, Peaq este mai lung decât Kodiaq. Câștigul real se regăsește în spațiul pentru pasageri, mai ales pe rândurile doi și trei, exact zona unde multe SUV-uri cu șapte locuri fac compromisuri.
Skoda introduce și un nou limbaj vizual. Peaq adoptă designul „Modern Solid”, cu partea frontală „Tech-Deck Face” iluminată în locul unei grile convenționale, plus lumini subțiri în formă de T. Apar și mânerele de uși integrate în caroserie, o premieră pentru un model de producție Skoda. Pentru publicul auto, aceasta înseamnă că Peaq reprezintă un pas clar spre următoarea etapă de design a mărcii.
În interior, modelul vine la lansare cu cinci „Design Selections”, iar anumite configurații folosesc peste 50 kg de material reciclat. Aceasta arată că Skoda dezvoltă și zona materialelor, nu doar bateria și spațiul.
Vehicle-to-Load îl face mai interesant pentru utilizare în afara orașului
Un detaliu important este funcția Vehicle-to-Load. Peaq poate alimenta echipamente electrice externe din bateria mașinii, de la biciclete electrice până la echipamente de camping. Pentru un SUV electric mare, acest gen de utilizare are sens: plecări lungi, activități outdoor, familie, bagaje multe.
Peaq încearcă să livreze un pachet coerent: baterie mare, încărcare rapidă, trei rânduri de scaune și funcționalitate reală. Este un model construit să înlocuiască mai credibil un SUV clasic de familie.
Nu avem încă detalii despre prețul de pornire în Marea Britanie sau pe alte piețe, data lansării în România, nivelurile de echipare și lista tehnologiilor de asistență oferite standard sau opțional. Până la apariția acestor date, faptele certe rămân: Skoda intră în segmentul SUV-urilor electrice mari cu șapte locuri, iar Peaq devine noul vârf de gamă electrică al mărcii, peste Enyaq.
