Cumpărătorii care caută o alternativă electrică la SUV-urile de volum de la Subaru au acum un reper clar din SUA: în iulie, noul Trailseeker a înregistrat 1.077 de unități vândute. Acesta a depășit vânzările modelului Solterra, care a rămas la 138 de unități, dar și pe cele ale modelului Uncharted, cu 359 de unități.
Pentru clienții Subaru care au așteptat un vehicul electric mai fidel rețetei clasice a mărcii, vânzările noului model la doar câteva luni de la lansare arată o schimbare clară. Pe totalul anului, până la finalul lunii iulie, Solterra rămâne totuși cel mai vândut vehicul electric al mărcii, cu 5.275 de unități, urmat de Trailseeker cu 3.513 și de Uncharted cu 2.850.
Performanțe de top pentru Subaru Trailseeker
Trailseeker se impune nu doar prin volumul vânzărilor, ci și prin specificațiile tehnice. Modelul este cel mai rapid vehicul de serie vândut vreodată de Subaru în SUA, atingând 0-60 mph (0-96 km/h) în 4,3 secunde, grație unui sistem dual-motor cu tracțiune integrală AWD și 375 CP.
Performanța, prețul și specificațiile Electrek plasează mașina direct în segmentul unde contează pentru un cumpărător de SUV electric: tracțiune integrală și putere imediată, fără compromisurile de imagine întâmpinate de primul vehicul electric al mărcii.
Autonomie și încărcare la standarde moderne
Trailseeker folosește o baterie de 74.7 kWh și oferă o autonomie EPA de până la 281 de mile, adică aproximativ 452 km.
La o încărcare DC de 150 kW, trecerea de la 10% la 80% durează 28 de minute, iar portul NACS montat din fabrică îi asigură accesul la rețeaua Tesla Supercharger.
În SUA, prețul de pornire pentru Subaru Trailseeker este de 39.995 de dolari. Comparația directă de pe piață este Tesla Model Y RWD, la 39.990 de dolari, în timp ce Model Y AWD costă 41.990 de dolari.
Pentru cei care caută un SUV electric cu tracțiune integrală, alegerea devine mai simplă: Subaru a adus în gamă un model care combină AWD, 375 CP, autonomie de 281 de mile și încărcare 10-80% în 28 de minute, la un preț foarte apropiat de cel al unui Tesla Model Y în SUA.
