Mercedes-AMG pregătește o actualizare pentru coupe-ul său de top, GT, un prototip al versiunii facelift fiind surprins pentru prima dată în teste. Potrivit jurnaliștilor de la Carscoops, care au publicat imaginile spion, modelul actualizat este așteptat să debuteze anul viitor cu o serie de modificări estetice și tehnologice.
Deși testele se află într-o fază incipientă, prototipul dezvăluie deja câteva noutăți importante. Partea frontală a mașinii a fost echipată cu o bară de protecție redesenată și faruri temporare. Acestea din urmă par să aibă o bază mai plată și, cel mai probabil, vor integra designul cu elemente în formă de stea pe modelul de serie.
Modificări de design exterior
Observând mai atent partea frontală, se poate distinge o grilă ușor revizuită, cu o formă ovală mai uniformă. Designerii par să fi ajustat și priza de aer inferioară, care acum are mai multe elemente în comun cu cea de pe modelul SL. Restul caroseriei pare neschimbat pe acest prototip, însă este de așteptat ca versiunea de producție să includă și alte noutăți. Printre acestea se vor număra, probabil, o nouă bară de protecție spate, stopuri actualizate și jante cu design nou.
Tehnologie și interior actualizat
Fotografii nu au reușit să surprindă imagini clare cu interiorul, însă se anticipează că faceliftul va aduce noul sistem de operare Mercedes-Benz (MB.OS), care a debutat pe noul CLA. Acesta integrează inteligență artificială, incluzând asistentul Google Gemini și un asistent virtual MBUX. Ecranul sistemului de infotainment era acoperit cu un material textil, dar era flancat de două guri de ventilație familiare. Acest detaliu sugerează că modelul nu va prelua ecranul vertical de pe versiunea facelift a Clasei S.
Motorizări de la 416 CP la V8 și hibrid
Prototipul surprins în imagini dispune de patru terminații rotunde pentru sistemul de evacuare, ceea ce indică faptul că este vorba despre versiunea de bază, GT 43. În prezent, aceasta are un preț de pornire de 106.500 de dolari în SUA și este echipată cu un motor turbo de 2.0 litri cu patru cilindri. Unitatea dezvoltă 416 cai putere (422 PS) și un cuplu de 500 Nm. Resursele sunt gestionate de o transmisie automată cu nouă trepte, care permite mașinii să accelereze de la 0 la 96 km/h în 4,5 secunde. Nu este clar dacă motorul va primi un plus de putere odată cu faceliftul. Gama completă va include, cel mai probabil, și un motor V8 twin-turbo, o variantă plug-in hybrid și o nouă versiune Black Series, prefigurată de conceptul AMG GT Track Sport.
