În Austria, mașinile electrice pot circula cu 130 km/h, iar termicele și hibridele sunt limitate la 100 km/h pe anumite sectoare de autostradă

Mașinile electrice circulă cu 130 km/h pe anumite porțiuni de autostradă din Austria, în timp ce vehiculele cu motoare termice sau hibride sunt limitate la 100 km/h, conform Euronews România (YouTube). Măsura se aplică din 2019 pe sectoarele unde restricțiile de viteză sunt impuse pentru protecția calității aerului.

Panourile digitale afișează limita de 100 km/h însoțită de mențiunea „IG-L”. Aceasta indică faptul că restricția derivă din legislația austriacă privind controlul emisiilor.

Radu Hângănuț, jurnalist Euronews România, precizează că viteza redusă vizează motoarele termice și sistemele hibride deoarece emisiile cresc odată cu turația și solicitarea motorului. Mașinile electrice sunt exceptate pentru că nu poluează în timpul rulării. El explică direct regula aplicată pe aceste sectoare: „această legislație le impune mașinilor cu motoare termice să respecte această limitare de viteză.” Hângănuț mai spune: „Limita de viteză pentru mașinile cu motoare termice și hibride pe acel sector de drum este de 100 de km/h, tocmai pentru a limita poluarea aerului”.

RecomandariNici mașinile electrice nu vor mai putea sta pe locul de încărcare fără cablu. Ce prevede proiectul

Viteza maximă pe autostrăzile austriece este de 130 km/h. Pe tronsoanele IG-L, pragul rămâne neschimbat pentru electrice, însă scade pentru restul vehiculelor.

Depășirea limitei poate aduce două amenzi

Șoferul unei mașini termice care depășește 100 km/h pe un sector IG-L riscă o sancțiune pentru viteză și o amendă suplimentară pentru poluarea aerului. Radu Hângănuț explică și cum se aplică sancțiunea: „în momentul în care depășiți acea limită legală și ajungeți în atenția autorităților amenda nu va fi doar pentru depășirea vitezei legale, ci și o amendă suplimentară mult mai mare pentru poluarea aerului din acea zonă”.

Dacă viteza legală este depășită cu peste 50 km/h, amenda cumulată poate ajunge la câteva mii de euro în plus față de ceea ce înseamnă amenda pentru depășirea vitezei legale pe acel sector de drum. Pentru vehiculele termice și hibride, reperul obligatoriu pe aceste porțiuni este limita de 100 km/h afișată lângă marcajul IG-L.

RecomandariMașinile electrice, mai greu de suportat pentru pasagerii sensibili la rău de mișcare. De ce lipsa zgomotului contează

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

FinanciarulSoftBank își extinde finanțarea pentru OpenAI, iar CDS-ul depășește 400 de puncte de bazăNews24O dronă a căzut lângă Solca după patru minute în spațiul aerian românesc. Școlile au oprit cursurileDolce SportIulian Tameș spune că vor fi reziliate contractele lui Drăghici-Mușat și Lungu după bătaia din vestiarBravonetHoroscop 24 septembrie 2026. Taur și Gemeni țin ritmul zilei din mersLylaCum îți identifici tipul de ten acasă în 60 de minute și ce produse alegi pentru fiecare tipRevista IoanaEstrogenul oral și cel administrat prin piele au profiluri diferite de risc la menopauză