150 de euro și un punct de penalizare costă în Germania reglarea unei țigări electronice cu ecran tactil în timpul mersului, aceeași logică folosită acolo pentru dispozitivele electronice care distrag atenția la volan.
Cazul a pornit după ce un șofer a fost observat pe autostradă tastând pe un ecran mic. Dispozitivul nu era un telefon, ci o țigară electronică prin care își regla intensitatea vaporilor.
Decizia Tribunalului Regional Superior din Köln clasifică țigara electronică drept dispozitiv electronic
Decizia aparține Tribunalului Regional Superior din Köln, care a stabilit că o țigară electronică dotată cu ecran tactil intră în categoria dispozitivelor electronice vizate de legislația rutieră germană. Baza legală este articolul 23, alineatul 1a din Regulamentul de circulație rutieră german, care interzice folosirea dispozitivelor electronice ce afectează atenția șoferului.
Practic, instanța a pus acest tip de dispozitiv în aceeași zonă de risc cu telefonul mobil: problema nu este vapatul în sine, ci interacțiunea cu afișajul digital în timp ce mașina rulează. Specialiștii în drept rutier explică faptul că gestul este considerat la fel de periculos ca trimiterea unui mesaj de pe telefon.
Potrivit Libertatea.ro, sancțiunea pentru modificarea setărilor pe ecranul tactil al dispozitivului în timpul condusului este o amendă de 150 de euro și un punct de penalizare în registrul din Flensburg.
Unde apare riscul pentru șoferii români care merg în Germania
Regula îi privește direct pe șoferii români care circulă sau lucrează în Germania și folosesc dispozitive de vapat moderne, cu ecran tactil. Atingerea ecranului pentru reglarea intensității vaporilor este tratată ca utilizare a unui dispozitiv electronic la volan.
ADAC face însă o diferență clară: fumatul tradițional sau vapatul simplu, fără operarea ecranului, rămân permise în mașină, inclusiv în prezența copiilor sau a femeilor însărcinate.
Citește și:
- Grecia sancționează dur centura lipsă în spate. Ce riscă șoferii români, de la 350 de euro la permis suspendat
- DN1 permite până la 109 km/h fără amendă. Cum se schimbă limita față de un drum național obișnuit
- Folosirea insistentă a claxonului sau flash-urilor poate duce la amenzi de peste 1.080 de lei
