Până acum, Ford Puma era disponibil în formulele deja cunoscute. Acum, modelul produs la Craiova, județul Dolj, primește două ediții speciale noi: Gen-E Black Edition și ST Edition. Acestea au rolul de a menține interesul pentru cel mai vândut Ford din Europa în 2025 și de a poziționa mașina într-o zonă mai bine echipată.
La Craiova, județul Dolj, noutățile apar după ce modelul a depășit pragul de 1 milion de unități produse. Pentru cumpărător, beneficiul este clar: mai mult echipament și un aspect mai distinct direct din fabrică, fără a mai adăuga opțiuni separat. Sursa nu precizează, însă, prețurile de pornire în România, motorizările disponibile și nici data exactă la care primele exemplare ajung în showroom-uri, menționând doar că noile versiuni pot fi comandate.
Gen-E Black Edition pune accent pe echipare și contrast vizual
Puma Gen-E Black Edition vine în nuanța Azura Blue și include plafon negru, capace de oglinzi negre, jante de 18 inchi cu finisaj Asphalt Black Matt și faruri Dynamic Matrix LED. Accentul cade pe aspect și pe dotarea standard, nu pe o schimbare tehnică anunțată oficial.
Denumirea Gen-E nu este explicată, astfel că nu se știe clar dacă este vorba despre o motorizare electrică, hibridă sau doar despre un nume comercial pentru această ediție.
ST Edition aduce singura schimbare tehnică anunțată clar
Puma ST Edition merge mai departe de un simplu pachet de styling. Pe lângă nuanța Azura Blue și plafonul negru, primește o suspensie nouă, dezvoltată de KW Automotive, și o gardă la sol redusă cu 10 mm. Aceasta înseamnă o setare orientată spre un răspuns mai ferm al mașinii și o poziție ceva mai joasă decât la un Puma standard.
Pe lângă partea de șasiu, versiunea ST Edition adaugă ornamente iluminate pentru praguri și un volan sport. Pentru cine caută un Puma cu un aer mai sportiv, aici este diferența concretă față de o simplă ediție cosmetică.
Ford încearcă să mențină astfel Puma proaspăt într-un moment important pentru model, cum relatează Autocritica, și să valorifice mai mult o bază care deja livrează volum. Cum Puma a fost cel mai vândut model al mărcii în Europa în 2025, edițiile speciale sunt o metodă clară de a vinde mai sus în gamă, către clienții care caută o mașină mai personalizată.
În context industrial, mișcarea are o greutate specifică. Puma este produs la uzina Ford Otosan din Craiova, județul Dolj, iar pragul de 1 milion de unități arată importanța acestui model pentru fabrica din România.
Versiunea ST Edition primește o gardă la sol redusă cu 10 mm.
Citește și:
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportUniversitatea Craiova ajunge la încasări europene de 4.403.000 de euro după succesul din Andorra
Bravonet„The Prestige”, de Christopher Nolan, revine la cinema pe 29 ianuarie 2027, pentru prima dată în IMAX și pe 70 mm
LylaCum aplici serul și uleiul ca părul să nu pară gras. Cantitățile și pașii potriviți pentru textura lui
Revista IoanaSalariul minim din iulie 2026 îți aduce 125 de lei în plus net. Ce condiții are suma scutită de taxe
FinanciarulInstituții din România țin platformele online închise până la instalarea actualizărilor de securitate
News24Nava Khoryv a cerut ajutor după un atac cu drone, la 24 km de Portul Constanța










[…] Ford Puma produs la Craiova primește două ediții speciale noi […]