Un accident tragic în care a fost implicat un Chevrolet Corvette a curmat viața a doi bărbați în comitatul Tooele, Utah. Mașina sport a fost lovită de un semi-remorcher într-o intersecție notorie de pe autostrada Midvalley, stârnind furia comunității locale.
Coliziunea fatală a avut loc miercuri dimineață, în jurul orei 10:00, lângă Grantsville, Utah. Cei doi bărbați din Chevrolet Corvette încercau să facă un viraj la stânga de pe Parachute Lane pe autostrada Midvalley. Crezând că drumul este liber, au pătruns în intersecție, direct în calea unui camion care se apropia. Vehiculul de mare tonaj a lovit în plin mașina sport, impactul fiind atât de puternic încât ambii ocupanți ai Corvette-ului au murit pe loc.
O intersecție cunoscută drept „Banda paramedicilor”
De la deschiderea autostrăzii Midvalley în 2021, Departamentul de Transport din Utah (UDOT) a înregistrat aproximativ 70 de accidente în aceeași intersecție. Cu această ultimă tragedie, bilanțul a ajuns la trei accidente fatale, soldate cu patru decese. Intersecția dintre Parachute Lane și Midvalley Highway a căpătat o reputație sumbră printre localnici, care se simt ignorați de autorități.
Rona Taylor, o mamă din localitate al cărei fiu cu nevoi speciale, Johnny, a fost implicat într-un accident grav în același loc la doar două săptămâni de la inaugurarea drumului, a vorbit despre reputația intersecției. În cazul fiului ei, vehiculul a fost lovit de o macara și împins aproape 400 de metri pe contrasens, în timp ce încerca să efectueze același viraj la stânga.
Discutând despre numele oficial al străzii, Rona Taylor a făcut o corectură amară: „Se numește Parachute Lane. Eu îi spun banda paramedicilor, pentru că vom vedea mulți paramedici acolo. Și am văzut mulți paramedici.”
Frustrarea localnicilor a atins cote maxime
Numărul mare de accidente a lăsat în urmă o comunitate frustrată, care consideră că oficialii din domeniul managementului traficului ar fi trebuit să intervină cu ani în urmă pentru a securiza zona. Sentimentul general este că multe dintre aceste tragedii puteau fi evitate.
„Oameni au fost răniți. Oameni au fost uciși”, a continuat Taylor. „Și, știi, viața tuturor a fost schimbată. Ar fi putut fi… ar fi putut fi rezolvată cu mult timp în urmă.”
Un semafor vine, dar prea târziu
După ani de insistențe din partea localnicilor, UDOT a obținut recent finanțarea și aprobarea pentru a instala un semafor în intersecția periculoasă. Într-o ironie tragică, utilajele grele necesare pentru instalarea semaforului se află deja pe marginea drumului, complet vizibile de la locul accidentului fatal.
Oficialii confirmă că semaforul este programat să devină complet operațional până la data de 1 iunie a acestui an. Pentru cele două victime din Chevrolet Corvette și pentru familiile lor, soluția a venit însă prea târziu.
