Până acum, noul Dodge Charger a fost asociat mai ales cu Daytona EV. O filmare apărută online schimbă însă discuția: în curtea Stellantis se văd două tipuri de prototipuri Charger cu motor pe combustie, inclusiv unul cu însemne SRT și altul cu un design frontal diferit de actualele R/T și Scat Pack.
Două tipuri de mașini apar în filmarea scurtă publicată pe conturile de YouTube și Instagram ale „TK’s Garage”. Ambele par a fi versiuni termice, nu Daytona EV, judecând după fanta lată de răcire din bara față și capota bombată. Aceste detalii arată că Dodge pregătește în paralel viitoarele benzinare și noul Charger electric.
Primul prototip, vopsit într-un roșu metalizat, afișează o parte frontală nouă. Bara de protecție este diferită, prizele de aer sunt modificate față de Charger R/T și Scat Pack actuale, iar bara luminoasă transversală de sub faruri lipsește.
Prin aceste modele, Dodge își menține oferta pentru fanii motoarelor pe benzină, în timp ce Stellantis, compania-mamă, avansează cu electrificarea. Viitorul Charger nu va fi doar electric. Gama va include motoare Hurricane cu 6 cilindri în linie și, posibil, un Hemi V8.
Părți noi observate la prototipurile Charger
Al doilea tip de prototip apare în cel puțin două exemplare și are un colant multicolor în stil motorsport, plus inscripția „Powered by SRT” pe parasolar. Mașinile par pregătite pentru cascadorii la evenimentul Roadkill Nights, cum relatează Carscoops, deși acest detaliu nu este confirmat oficial.
Filmarea ridică o întrebare importantă: care este viitorul Charger Sixpack și care ar putea fi un nou Hellcat? Imaginile nu oferă lămuriri. Nu este confirmat dacă prototipul roșu este Sixpack, un Hellcat într-o fază timpurie sau altă versiune, iar partea din spate nu apare suficient de clar pentru a confirma un eventual eleron inspirat de Superbird.
Dodge a confirmat însă lansarea oficială a unui Charger Sixpack mai puternic în august, la Roadkill Nights, oferind primul reper tehnic solid pentru ce se pregătește sub camuflaj.
„Va fi cel mai potent Charger cu motor Hurricane de până acum.”
Declarația, atribuită companiei Dodge prin Carscoops, stabilește că noul Sixpack va folosi cea mai puternică iterație a motorului Hurricane și va depăși cei 550 CP ai actualului Scat Pack.
Viitorul unui posibil Hellcat V8
Separat de Sixpack, viitorul model de top care ar readuce motorul Hemi V8 supraalimentat ar urma să poarte emblema SRT, să primească un eleron masiv inspirat de Superbird și să dezvolte peste 700 CP. Deocamdată, toate aceste detalii rămân neconfirmate oficial.
Un asemenea pas ar menține interesul fanilor care asociază marca Dodge cu motoarele puternice pe benzină, în paralel cu versiunile electrice dezvoltate pentru a răspunde tranziției pieței.
Debutul oficial al lui Charger Sixpack este confirmat pentru august, la Roadkill Nights, unde ar trebui să apară și primele date certe despre noul motor Hurricane care va depăși pragul de 550 CP al actualului Scat Pack.
