Ceer debutează cu sedanul și SUV-ul Exobot de 850 CP și pregătește livrările pentru 2027

Ceer, primul producător auto autohton, a prezentat sedanul și SUV-ul electric Exobot, două modele de serie cu câte trei motoare și 850 CP, iar livrările către clienți sunt planificate pentru 2027, potrivit Road & Track.

Ceer susține că sedanul accelerează de la 0 la 62 de mile pe oră, adică aproape 100 km/h, în 2,6 secunde. SUV-ul Exobot ar încheia aceeași accelerație în 2,9 secunde.

Ambele versiuni folosesc o baterie de 112 kWh și o arhitectură electrică de 800 de volți. Potrivit companiei, această configurație permite încărcarea acumulatorului de la 10% la 80% în mai puțin de 30 de minute.

RecomandariiCAUR debutează mai întâi în România, prin AutoItalia. Rețeaua locală de vânzări și service se pregătește înainte de V27

Autonomia declarată ajunge la 416 mile, circa 669 km, pentru sedan și la 348 de mile, circa 560 km, pentru SUV. Valorile sunt măsurate în ciclul de testare NEDC, descris ca optimist, astfel că nu reprezintă un rezultat obținut în trafic.

Fișa tehnică mai include suspensie pneumatică, un sistem care virează și roțile din spate, precum și direcție by-wire. Aceasta din urmă transmite electronic comenzile volanului, fără o legătură mecanică tradițională folosită pentru acționarea direcției.

Ușile gullwing eliberează o mare parte din lateral

Ceer numește sistemul de acces Shahin Wing Doors. Ușile fără montant central se ridică în stil gullwing și deschid o mare parte din lateralul fiecărei mașini, atât la sedan, cât și la SUV.

RecomandariTaxa de pod Fetești-Cernavodă dispare la 1 octombrie, dar rovinieta rămâne obligatorie

Habitaclul continuă aceeași abordare tehnologică printr-un ecran curbat cu rezoluție 8K, întins de-a lungul bordului. Diagonala sa este de 48 de inci, echivalentul a circa 122 cm.

Foxconn și Hyundai Transys furnizează tehnologia din spatele proiectului

Ceer funcționează ca joint venture, adică o companie controlată în comun, între Fondul Public de Investiții și Foxconn. Partenerul taiwanez dezvoltă arhitectura electrică, în timp ce producătorul saudit folosește tehnologie pentru componente licențiată de la BMW.

Hyundai Transys a semnat un contract pentru a furniza sisteme integrate de propulsie electrică începând din 2027. Fiecare ansamblu reunește motorul, invertorul, componenta care gestionează energia electrică, și reductorul care transmite puterea către roți.

RecomandariUn Volvo 760 Turbo a ajuns la cimitirul auto după aproape 40 de ani

Deși proiectul se bazează pe acești parteneri internaționali, Ceer intenționează să construiască sedanul și SUV-ul la nivel local. Producția este prevăzută la complexul propriu din King Abdullah Economic City.

Gama Ceer ar urma să ajungă la șapte modele până în 2030

Primele exemplare oferite clienților vor aparține ediției limitate First Edition. Aceasta va fi urmată de Exobot Plus, versiune pentru care compania pregătește mai multe opțiuni de personalizare.

Ceer prezintă cele două electrice drept începutul unei game care ar urma să cuprindă șapte modele până în 2030. Planul include vehicule mai mici, dar și mașini cu alte tipuri de motorizare.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24O asociere condusă de Tecnic Consulting va superviza proiectul extinderii Aeroportului OtopeniDolce SportPolitehnica Timișoara este pe locul secund în Liga 2, dar Radu Banciu îi contestă identitateaBravonetBia explică de ce nu au apelat la terapia de cuplu înainte de divorțul de Robert, după trei ani împreunăLylaCum transformă moda de toamnă 2026 piesele de bază. Șase idei de styling de la Prada, Marni și CelineRevista IoanaNișa pentru micul dejun revine în bucătăriile mici și poate fi utilă toată ziuaFinanciarulPorumbul urcă pe Euronext după ce USDA estimează un deficit global de aproape 30 de milioane de tone