Bentley își anulează planul ambițios de electrificare și renunță la dezvoltarea a patru noi modele electrice programate pentru lansare până în 2035. Constructorul britanic de lux va continua dezvoltarea unui singur SUV electric, a cărui prezentare este acum programată pentru anul 2027.
Strategia mărcii se reorientează către hibridizare pentru a menține profitabilitatea în următorii ani. Decizia vine în contextul în care modelele cu motoare termice generează majoritatea veniturilor, iar Bentley a înregistrat anul trecut al șaptelea an consecutiv de profit. Astfel, patru din cele cinci vehicule electrice planificate inițial au fost anulate.
O strategie complet regândită
Schimbarea de direcție a fost confirmată de CEO-ul Bentley, Frank Walliser, care a subliniat necesitatea unei reevaluări complete a gamei de produse. Acesta a explicat că planurile actuale sunt fundamental diferite față de cele de acum doi ani. „Trebuie să regândim și să recalculăm întreaga noastră linie de produse și toate ofertele viitoare”, a declarat Walliser pentru Auto Express.
Oficialul companiei a adăugat că viziunea strategică a fost modificată radical. „Dacă comparați planificarea noastră cu cea de acum doi ani, arată complet diferit”, a completat CEO-ul Bentley.
Legătura cu Porsche și noua platformă
Decizia Bentley este strâns legată de o hotărâre similară luată de Porsche, o altă marcă din cadrul Grupului Volkswagen. Porsche a anulat dezvoltarea platformei Scalable Systems Platform (SSP), care ar fi trebuit să stea la baza viitorului său SUV de top, poziționat deasupra lui Cayenne.
Inițial, modelul cu trei rânduri de scaune al Porsche era gândit ca un vehicul electric. Ulterior, platforma a fost amânată și înlocuită cu o arhitectură pentru motoare cu combustie, denumită Premium Platform Combustion (PPC). Această nouă platformă PPC permite atât Porsche, cât și Bentley, să dezvolte modele cu cinci și șapte locuri, echipate cu motorizări pe benzină și plug-in hybrid.
Viitorul electric Bentley: un singur SUV până în 2030
Deși planurile pe termen scurt se concentrează pe hibride și PHEV-uri, Bentley nu a abandonat complet ideea unui portofoliu full-electric, condiția fiind existența cererii pe piață. Frank Walliser a confirmat că marca monitorizează atent evoluția segmentului de lux. „Urmărim foarte atent dezvoltarea și acceptarea pieței de vehicule electrice, în special în segmentul superior. Dar următoarea mașină nu va veni înainte de 2030”, a precizat acesta.
Primul model 100% electric de serie al mărcii, descris drept „primul SUV urban de lux veritabil din lume”, va fi lansat în 2027. Designul său va fi influențat de conceptul EXP 15.
Performanțe și încărcare inspirate de Cayenne EV
Noul SUV electric Bentley va fi, cel mai probabil, dezvoltat pe aceeași platformă tehnică precum noul Porsche Cayenne Electric. Producătorul britanic promite că modelul său va putea adăuga o autonomie de 160 de kilometri (100 de mile) în doar șapte minute de încărcare, deși puterea exactă de încărcare și capacitatea bateriei nu au fost încă anunțate.
Ca termen de comparație, Porsche Cayenne EV se poate încărca de la 10% la 80% în doar 18 minute, grație unei puteri maxime de încărcare de 400 kW. Bateria sa de 108 kWh oferă o autonomie WLTP de aproximativ 598 de kilometri (372 de mile), performanțe similare fiind așteptate și de la viitorul model Bentley.
