Ceer, primul producător auto autohton, a prezentat sedanul și SUV-ul electric Exobot, două modele de serie cu câte trei motoare și 850 CP, iar livrările către clienți sunt planificate pentru 2027, potrivit Road & Track.
Ceer susține că sedanul accelerează de la 0 la 62 de mile pe oră, adică aproape 100 km/h, în 2,6 secunde. SUV-ul Exobot ar încheia aceeași accelerație în 2,9 secunde.
Ambele versiuni folosesc o baterie de 112 kWh și o arhitectură electrică de 800 de volți. Potrivit companiei, această configurație permite încărcarea acumulatorului de la 10% la 80% în mai puțin de 30 de minute.
Autonomia declarată ajunge la 416 mile, circa 669 km, pentru sedan și la 348 de mile, circa 560 km, pentru SUV. Valorile sunt măsurate în ciclul de testare NEDC, descris ca optimist, astfel că nu reprezintă un rezultat obținut în trafic.
Fișa tehnică mai include suspensie pneumatică, un sistem care virează și roțile din spate, precum și direcție by-wire. Aceasta din urmă transmite electronic comenzile volanului, fără o legătură mecanică tradițională folosită pentru acționarea direcției.
Ușile gullwing eliberează o mare parte din lateral
Ceer numește sistemul de acces Shahin Wing Doors. Ușile fără montant central se ridică în stil gullwing și deschid o mare parte din lateralul fiecărei mașini, atât la sedan, cât și la SUV.
Habitaclul continuă aceeași abordare tehnologică printr-un ecran curbat cu rezoluție 8K, întins de-a lungul bordului. Diagonala sa este de 48 de inci, echivalentul a circa 122 cm.
Foxconn și Hyundai Transys furnizează tehnologia din spatele proiectului
Ceer funcționează ca joint venture, adică o companie controlată în comun, între Fondul Public de Investiții și Foxconn. Partenerul taiwanez dezvoltă arhitectura electrică, în timp ce producătorul saudit folosește tehnologie pentru componente licențiată de la BMW.
Hyundai Transys a semnat un contract pentru a furniza sisteme integrate de propulsie electrică începând din 2027. Fiecare ansamblu reunește motorul, invertorul, componenta care gestionează energia electrică, și reductorul care transmite puterea către roți.
Deși proiectul se bazează pe acești parteneri internaționali, Ceer intenționează să construiască sedanul și SUV-ul la nivel local. Producția este prevăzută la complexul propriu din King Abdullah Economic City.
Gama Ceer ar urma să ajungă la șapte modele până în 2030
Primele exemplare oferite clienților vor aparține ediției limitate First Edition. Aceasta va fi urmată de Exobot Plus, versiune pentru care compania pregătește mai multe opțiuni de personalizare.
Ceer prezintă cele două electrice drept începutul unei game care ar urma să cuprindă șapte modele până în 2030. Planul include vehicule mai mici, dar și mașini cu alte tipuri de motorizare.
Citește și:
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Crescătorii de porci nu pot cere încă ajutorul pentru ferme până când Comisia Europeană aprobă schema și ministerul stabilește regulile
Dolce SportȚările de Jos au învins Grecia cu 7-0 și s-au calificat în sferturile Ligii Națiunilor
Bravonet„Giselle” are locurile epuizate la Opera Națională București pe 14, 15 și 19 noiembrie
LylaAcidul azelaic pentru coșuri. Serurile de 10% sunt cosmetice, Skinoren 15% și 20% se iau pe rețetă
Revista IoanaCum afli de pe etichetă ce haine nu se spală la mașină și cum le cureți
FinanciarulOne United Properties a avut un profit net cu 76% mai mic în primele nouă luni din 2026




















