Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google
Dacia intră într-o zonă în care până acum conta mai ales Jogger pentru familii și Octavia pentru cei care voiau un break clasic: Striker va fi lansat în martie 2026, scrie AutoScout24, cu un preț de pornire anunțat oficial pentru Europa sub 25.000 de euro.
În martie 2026, noul model schimbă formula cunoscută din gamă printr-o caroserie break mai joasă și mai lungă decât Bigster. Striker are 1,53 metri înălțime, adică este cu 18 cm mai scund, și 4,62 metri lungime, cu 5 cm peste fratele său tehnic.
Asta contează direct pentru cine compară mașina cu Jogger sau cu Skoda Octavia Combi. Portbagajul versiunii mild-hybrid pornește de la 600 de litri, sub cei 640 de litri ai lui Octavia și sub cei 708 litri ai lui Jogger, dar cu un profil mai apropiat de break-urile clasice.
Designul este exact zona în care Dacia încearcă să iasă din tiparul utilitar. Spatele este descris ca mai elegant decât la Jogger, iar stopurile amintesc de Skoda Epiq și Skoda Peaq. În imaginile apărute până acum se vede clar direcția mai curată a părții din spate.
2026 Dacia Striker pic.twitter.com/9gqPVOa78l
— Auto Hail Garage (@primerelic) July 10, 2026
Striker vine cu trei motorizări electrificate și o versiune 4×4
La interior, rețeta rămâne apropiată de Bigster, cu tapițerie textilă pe bord și opțiunea unui plafon panoramic fix. Pentru cumpărătorii care vor o Dacia de familie fără aerul de model comercial, aici apare diferența de poziționare față de Jogger.
Gama de motorizări include trei sisteme electrificate:
- mild hybrid-G 140;
- Hybrid 155, cu motor pe benzină de 1,8 litri, două motoare electrice, cutie automată și emisii sub 100 g/km CO2;
- Hybrid 150 4×4, cu motor electric pe puntea spate, 150 CP și cinci moduri de rulare, inclusiv Hill Descent Control.
Pe piața din Olanda, prețul de pornire este estimat la circa 31.000 de euro, adică aproximativ 6.000 de euro sub versiunea de bază a lui Skoda Octavia Combi. Subiectul a fost relatat și de Libertatea.ro, Observator News și Autocritica, semn că Dacia pregătește un model cu miză mai mare decât un simplu derivat de gamă.
Vânzări Dacia în scădere și presiune din fabrici
Momentul vine într-un context mai puțin comod pentru marcă. În iunie, Dacia Sandero a coborât pe locul doi în topul vânzărilor europene, depășită de Tesla Model Y, cu Renault Clio pe locul trei. Totuși, pe primele șapte luni din 2026, Sandero a rămas lider în Europa cu 132.998 de unități, chiar dacă volumul este în scădere cu 10,8% față de aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor Data Force.
Iar presiunea nu vine doar din showroom, ci și din fabrici. Producția auto din România a scăzut cu aproape 13% în primul semestru, iar uzina Dacia a avut cel mai slab semestru din ultimii cinci ani. În acest tablou, reacția surprinsă de AutoScout24 rezumă exact pariul noului model: „Uau, o Dacie elegantă!”
Citește și:
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaMedicamentele puternice lăsate la îndemâna copiilor pot duce la accidente grave, după cazul copilului de șase ani din Botoșani
FinanciarulScumpirile de +41% în construcții și +40% în retail domină toamna. INS vede activitate aproape stabilă și marje sub presiune
News24Facturile la apă din București cresc cu 0,85 lei pe metrul cub de vineri. O familie va plăti cu 28 de lei mai mult lunar
Dolce SportNicolae Negrilă l-a găsit decedat pe Nae Ungureanu, 69 de ani, în dimineața de după eșecul CraioveiBravonetGina Pistol spune că primul pictorial din Playboy, plătit cu până la 1.000 de dolari, putea arăta mult mai bineLylaAi o umflătură la buric care apare doar la efort? La adulți, poate fi semnul unei hernii care rareori trece singură
