Într-un sens giratoriu, un șofer cu prioritate a claxonat când un echipaj de Poliție a intrat în intersecție fără să-i acorde trecerea, pentru a evita un impact. Camera de bord a surprins momentul, iar oprirea care a urmat i-a adus șoferului două sancțiuni: pentru lămpi de semnalizare laterale de culoare închisă, considerate neomologate, și pentru nepurtarea centurii de siguranță.
Incidentul a mutat discuția din trafic în valoarea de probă a înregistrării. Șoferul a contestat sancțiunile pe loc, a anunțat polițiștii că va folosi imaginile în instanță și a acuzat un abuz, deoarece claxonul fusese folosit pentru a evita un posibil impact.
„Supărat că i-am atras atenția că nu cunoaște Codul Rutier, agentul constatator a decis să-mi arate cât este de șmecher. Exact așa vreau să treceți la mențiuni. (…) Asta o să-l folosim în instanță. Vă rog frumos să treceți mare abuz în serviciu, că aici nu-i vorba de altceva.”
Reacția la claxon, interpretată ca abuz
Viorel Teacă, fost polițist, a adus cazul în spațiul public printr-un videoclip care a strâns peste 16.000 de reacții și aproape 2.000 de comentarii. Adevărul relatează că Teacă susține că polițiștii au greșit, nu au cunoscut legislația rutieră și au căutat apoi motive de sancționare după ce au fost claxonați.
Camera de bord, element-cheie în contestarea amenzilor
Viorel Teacă a formulat clar ce arată filmarea și oprirea ulterioară. Fostul polițist afirmă că greșeala aparține echipajului intrat în intersecție, iar reacția la claxon schimbă complet interpretarea cazului.
„Polițistul aici greșește, nu cunoaște legislația. Când greșește un polițist, spun că a greșit polițistul. Când greșește șoferul, spun că a greșit șoferul.”
Înregistrarea poate face diferența între o amendă acceptată pe loc și una contestată cu șanse în instanță: dacă interacțiunea este filmată cap-coadă, imaginile pot susține atât dinamica din intersecție, cât și felul în care s-a ajuns la sancțiune. Din acest motiv, Teacă recomandă folosirea camerelor de bord pentru a putea dovedi ce s-a întâmplat în trafic.
„Omul te-a claxonat fiindcă i-ai apărut în față. Putea să claxoneze pentru a evita un pericol iminent. Tu ce faci? Întorci echipajul, îl oprești și cauți nod în papură ca să îl sancționezi?”
