Primul model electric din istoria Ferrari, cunoscut sub numele de cod Luce, ar putea avea un preț de pornire de aproximativ 550.000 de euro. Potrivit unor surse din interiorul companiei, această sumă este cu 100.000 de euro mai mare decât prețul de bază al SUV-ului Purosangue echipat cu motor V12.
Un preț care depășește așteptările
Informațiile recente, provenite de la surse din cadrul companiei, indică un preț preliminar de pornire de circa 550.000 de euro pentru noul Ferrari Luce. Cifra finală ar putea varia cu până la 10%, în plus sau în minus. Această estimare vine după ce, în iunie 2024, au apărut zvonuri care plasau prețul de pornire la peste 500.000 de euro pe piața din Italia. La momentul respectiv, Ferrari a respins informațiile, declarând că prețul final nu fusese încă stabilit. Premiera oficială a modelului este programată pentru 25 mai.
Mai scump decât un Purosangue V12
Dacă prețul de 550.000 de euro se confirmă, modelul electric Luce ar deveni cu 100.000 de euro mai scump decât Purosangue. Suma echivalează cu aproximativ 646.000 de dolari la cursul de schimb actual, însă conversia directă este înșelătoare. Prețul pentru Europa include TVA-ul de 22% din Italia, iar în mod tradițional, automobilele au fost considerabil mai ieftine în Statele Unite. Este puțin probabil ca noul Luce să facă excepție de la această regulă. Chiar și fără opțiuni, prețul vehiculat plasează modelul electric în vârful gamei Ferrari.
Ce știm despre primul Ferrari electric
Deși este primul vehicul electric al mărcii, Luce nu va fi un SUV. Modelul va adopta o caroserie de tip grand tourer, cu uși spate și locuri în spate, posibil cu un hayon în locul unui portbagaj tradițional. Prototipurile au fost surprinse sub un camuflaj ce amintește de modelul Breadvan. Interiorul va fi complet nou, combinând elemente analogice și digitale, și este dezvoltat în colaborare cu LoveFrom, colectivul de creație fondat de fostul șef de design al Apple, Sir Jony Ive.
Contextul pieței și încrederea conducerii
Un preț de pornire de 550.000 de euro ar poziționa Ferrari Luce drept cel mai scump vehicul electric nou, excluzând segmentele supercar și hypercar. Ar depăși modele precum Rolls-Royce Spectre, Lucid Air Sapphire și Porsche Taycan Turbo GT. Ferrari a anunțat anterior că nu va condiționa accesul la edițiile speciale cu motor termic de achiziția unui Luce. CEO-ul Benedetto Vigna rămâne încrezător în succesul modelului, declarând recent că primele reacții au fost „foarte pozitive”.
Viitorul electric al mărcilor de lux
Ferrari și Rolls-Royce nu sunt singurii producători de top care adoptă propulsia electrică. Bentley se pregătește să dezvăluie în câteva luni primul său model de serie fără motor pe benzină, un „SUV Urban”. Pe măsură ce Ferrari și Bentley intră în spațiul vehiculelor electrice, lista mărcilor de ultra-lux fără modele electrice se micșorează. Aston Martin și Lamborghini se numără printre puținele care nu au făcut încă acest pas.
