-8%Access Point Ubiquiti NSM5, 150 Mbps (Alb)465,99 lei506,99 leiCumpără acum

19 transporturi agabaritice intră pe drumurile din România

Până acum, pe aceste rute se circula în regim obișnuit. Asta se schimbă. Din după-amiaza zilei de vineri, 31 iulie, intră în traseu 19 transporturi agabaritice. Au mase de până la 158 de tone și lungimi de până la 94 de metri. Sunt escortate de Poliția Rutieră.

Șoferilor li se schimbă calculul pe mai multe drumuri naționale și autostrăzi. Aici, depășirile și schimbările rapide de bandă devin mai sensibile lângă convoaie. Autoritățile cer prudență maximă. Respectați indicațiile echipajelor de Poliție Rutieră care însoțesc transporturile.

Centrul INFOTRAFIC a anunțat că aceste 19 transporturi pleacă din Târgoviște, PTF Agigea și Portul Galați. Anunțurile permit șoferilor să își ajusteze traseul sau ora plecării când apare un convoi agabaritic.

72,5% în șase luni. De ce a intrat România în top 6 UE la creșterea mașinilor electrice
Recomandari72,5% în șase luni. De ce a intrat România în top 6 UE la creșterea mașinilor electrice

Convoaiele din Târgoviște intră pe DN 72A, DN 71 și A0

Primul grup are patru transporturi. Pleacă din Târgoviște. Ruta anunțată este DN 72A – DN 71 – A0.

Fiecare dintre cele patru vehicule are 43 de metri lungime. Și 82 de tone. Gabaritul este mare. Spațiul de manevră scade vizibil în curbe, la intrări și ieșiri sau în zonele unde traficul se comprimă.

Grupul din Agigea: cele mai mari dimensiuni ale transporturilor

Grupul care cere cea mai mare atenție are șase transporturi. Pleacă de la PTF Agigea spre Smeeni, județul Buzău. Traseul este DN 39A – DN 39 – A4 – A2 – DN 21 – DN 2A – DN 2 – DN 2B – DJ 203D.

Jaecoo 7 intră în România cu un hibrid de 224 CP și preț de 29.457 euro
RecomandariJaecoo 7 intră în România cu un hibrid de 224 CP și preț de 29.457 euro

Cifrele explică de ce. Aceste convoaie pot încetini serios traficul. Lățimea ajunge la 6,1 metri. Lungimea variază între 46 și 93 de metri. Înălțimea este de 6,5 metri. Masa este între 145 și 158 de tone. Acestea sunt cele mai mari dimensiuni din anunțul publicat.

Pe astfel de trasee, greșeala frecventă este apropierea prea mare de convoi. Sau încercarea unei depășiri forțate. Cum relatează Libertatea, transporturile sunt însoțite de Poliția Rutieră. Indicațiile echipajelor devin regula de circulație în zona convoiului.

Pe rutele unde intră aceste transporturi, timpul de drum poate crește. Zonele de trecere cer mai multă răbdare. Când apare un convoi escortat, mergeți după semnalele Poliției Rutiere. Păstrați spațiu suficient de manevră până la ieșirea lui din sectorul de drum.

GM și Ford vorbesc mult mai puțin despre vehiculele electrice în discuțiile cu investitorii
RecomandariGM și Ford vorbesc mult mai puțin despre vehiculele electrice în discuțiile cu investitorii

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.