Vânzările de vehicule electrice Hyundai în Statele Unite au înregistrat o creștere de 40% între februarie și martie, pe fondul prețurilor ridicate la carburanți. CEO-ul companiei, José Muñoz, a atribuit această performanță interesului crescut al consumatorilor pentru alternative mai economice.
Creștere spectaculoasă pentru modelele Ioniq
Datele arată un avans considerabil pentru gama electrică a producătorului sud-coreean. În luna martie, vânzările modelului Hyundai Ioniq 5 au crescut cu 27% față de februarie, ajungând la 4.425 de unități. Performanța a poziționat crossover-ul electric pe locul al doilea în topul celor mai vândute vehicule electrice non-Tesla din SUA în primul trimestru, fiind depășit doar de Toyota bZ. vânzările modelului Ioniq 9 au înregistrat un salt de peste 40%, de la 505 vehicule în februarie la 905 unități în luna următoare.
Legătura directă cu prețul carburanților
José Muñoz, CEO-ul Hyundai Motor Company, consideră că scumpirea benzinei este principalul factor care a determinat această tendință. „Am văzut o schimbare semnificativă în dinamică”, a declarat acesta într-un interviu pentru Bloomberg Television. „Cu siguranță, atunci când consumatorul american vede o creștere a prețurilor la carburanți, încearcă să se orienteze către soluții mai prietenoase din punct de vedere al costurilor, în special în state precum California.” La finalul lunii martie, prețul mediu pentru un galon de benzină a depășit pragul de 4 dolari și s-a menținut la acest nivel.
Această perspectivă este susținută și de organizațiile de profil. Ingrid Malmgren, director de politici la Plug In America, o organizație care promovează mobilitatea electrică, crede că prețurile mari la pompă vor convinge mai mulți oameni să aleagă vehicule electrice, hibride și plug-in hybrid. Ea a citat un sondaj recent realizat de Pew, care a constatat că 32% dintre americani ar fi destul de sau foarte probabil să ia în considerare un vehicul electric pentru următoarea achiziție. „Pe măsură ce văd aceste prețuri la benzină și plătesc 100 de dolari pentru a-și umple rezervorul, este un factor de motivare foarte puternic”, a spus Malmgren.
Strategia Hyundai într-o piață EV în scădere
Succesul Hyundai vine într-un context dificil pentru piața de vehicule electrice din SUA, care a înregistrat o scădere generală de 27% în primul trimestru, conform estimărilor Cox Automotive. Spre deosebire de unii rivali care și-au redus planurile, Hyundai continuă să mizeze pe electrificare, deși a operat și ajustări strategice, precum anularea sedanului Ioniq 6, care avea vânzări lente, și o concentrare mai mare pe modele hibride.
José Muñoz a subliniat viziunea pe termen lung a companiei. „Vedem realitatea și viitorul în mod diferit” față de unii competitori, a afirmat el în cadrul unui eveniment CNBC. Deși a recunoscut că vehiculele electrice nu vor atinge cota de piață de 50% sau 60% estimată anterior pentru SUA până la finalul deceniului, el rămâne optimist în privința creșterii. „Vom vedea probabil ceva de genul 10 până la 15, ceea ce este suficient de bun pentru a ne angaja în această tehnologie”, a concluzionat Muñoz.
