Accelerarea de la 0 la 96 km/h în 3,5 secunde nu a mai contat deloc duminică, 13 iulie, în Yonkers. Polițiștii au imobilizat un șofer de 23 de ani la volanul unui Lamborghini Urus, după ce i-au plasat preventiv un dispozitiv de dezumflare a anvelopelor sub mașina parcată.
Spre deosebire de o urmărire obișnuită, unde un Urus și-ar putea folosi imediat accelerația de super-SUV, intervenția din fața adresei 132 Bronx River Road a neutralizat exact avantajul mașinii: plecarea de pe loc. Un sistem automat de citire a plăcuțelor de înmatriculare a alertat Poliția Yonkers că SUV-ul era parcat acolo. Agenții au plasat sub mașină un dispozitiv de tip Stop Stick și au blocat-o cu autospecialele, ca să-i închidă spațiul de manevră.
Cazul este relevant pentru orice șofer care privește din perspectiva auto. Când o mașină capabilă de 0-96 km/h în aproximativ 3,5 secunde este imobilizată înainte să iasă din locul de parcare, puterea și reprizele devin irelevante. Tactica a evitat o nouă fugă de mare viteză pe străzi.
Șoferul fugar, prins cu sistemul automat de citire a plăcuțelor
Tânărul din Bronx (23 de ani) fugise anterior de autorități din mai multe jurisdicții, inclusiv de departamentele de poliție din Yonkers și Mount Vernon. De asemenea, avea înmatricularea suspendată.
Momentul decisiv a venit când bărbatul a refuzat ordinele de a coborî din SUV și a încercat să conducă spre ofițeri și mașinile de poliție. Nu a mai reușit să forțeze ieșirea, pentru că anvelopele erau deja dezumflate. Ulterior, a fost arestat.
Imaginile publicate despre intervenție arată ironia mecanică a cazului: un super-SUV blocat înainte să poată transforma puterea în viteză.
Poliția Yonkers a confirmat într-un e-mail trimis către Carscoops, așa cum relatează Carscoops, că SUV-ul a fost sechestrat și că un ofițer a suferit răni minore. Modul în care a fost rănit polițistul nu este precizat.
Tânărul a fost pus sub acuzare pentru periclitare nesăbuită de gradul întâi și agresiune de gradul doi. Poliția Yonkers a mai transmis că, pe măsură ce ancheta continuă, ar putea urma și alte acuzații.
Tactici eficiente: poliția oprește mașina înainte de plecare
Cazul din Yonkers arată clar cum sunt neutralizate mașinile foarte rapide fără o cursă pe stradă. Mai întâi, localizarea a venit printr-un sistem automat de citire a plăcuțelor. Apoi, blocarea fizică și dezumflarea anvelopelor au eliminat șansa unei accelerări scurte și violente, exact punctul forte al unui Urus.
Există și aspecte care ridică întrebări, dincolo de performanța mașinii. Tehnologia cititoarelor automate de plăcuțe rămâne controversată în SUA, din cauza îngrijorărilor și investigațiilor legate de folosirea acestor instrumente pentru monitorizarea mișcărilor șoferilor obișnuiți, nu doar ale suspecților căutați.
SUV-ul a fost sechestrat.
Citește și:
- Rezvani Dune ajunge la 800 CP și o producție de șapte exemplare. Cum se diferențiază de Lamborghini Huracan Sterrato?
- Rezvani Dune, un supercar de 800 CP, intră pe nișa lăsată liberă de Lamborghini Huracan Sterrato
- Zeekr 8X, un SUV hibrid de 2.800 kg, a egalat un Lamborghini Huracán Performante într-un duel de 10,6 secunde.
