Jeep a rezolvat una dintre cele mai mari probleme de siguranță ale modelului Wrangler, riscul de răsturnare în caz de accident. Datorită unei modificări structurale, modelul 2026 a obținut un calificativ de siguranță superior în testele de impact realizate de Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Cunoscut pentru centrul de greutate ridicat, ecartamentul îngust și forma sa pătrățoasă, Jeep Wrangler a avut istoric un risc de răsturnare mai mare decât aproape orice alt SUV din segmentul său. Conform datelor Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), acest risc era de aproximativ 26,7%. Acum, situația s-a schimbat semnificativ.
O problemă istorică, în sfârșit rezolvată
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a confirmat că Jeep a abordat direct riscul de răsturnare al modelului Wrangler. Într-o declarație oficială, institutul a precizat că modelul 2026 „a rămas în poziție verticală în timpul testului de impact frontal cu suprapunere mică pe partea șoferului, rezolvând o problemă de lungă durată a popularului SUV.”
Această îmbunătățire vine după ani de rezultate slabe. Chiar și după un update din 2020 care ar fi trebuit să corecteze problema, un test din 2022 a arătat cum modelul Wrangler se înclină dramatic la impactul frontal. Atunci, SUV-ul a primit un calificativ „Marginal” din cauza riscului de răsturnare și a șanselor mari de rănire la piciorul stâng al șoferului.
Ce s-a schimbat la modelul 2026
Soluția tehnică implementată de Jeep constă într-o modificare a lonjeronului frontal al șasiului. Potrivit IIHS, această actualizare a fost suficientă pentru a preveni înclinarea vehiculului în timpul testului de impact. Aceeași modificare a fost aplicată și modelului Jeep Gladiator pentru anul 2026.
Producătorul a specificat că toate vehiculele Wrangler și Gladiator construite după luna octombrie 2025 vor beneficia de noul design al șasiului. Astfel, clienții care vor achiziționa aceste modele vor avea un nivel de siguranță sporit în comparație cu versiunile anterioare.
Noul calificativ și limitările sale
Datorită rezolvării problemei de răsturnare, Jeep Wrangler a obținut calificativul „Acceptabil” la testul de impact frontal cu suprapunere mică. IIHS notează că acest rezultat este unul respectabil pentru SUV-urile din acest segment, reprezentând un progres clar pentru modelul american.
Cu toate acestea, Wrangler nu a reușit să se califice pentru un premiu Top Safety Pick. Testele au indicat că încă există un risc ridicat de rănire la piciorul drept și la gamba pasagerului din față în anumite tipuri de accidente. Chiar și cu aceste limitări, îmbunătățirea securității în caz de impact este o veste bună pentru fanii modelului.
