Hyundai și Genesis au rechemat 94.622 de vehicule pentru o problemă la comanda scaunelor din față: motorul de reglare se poate supraîncălzi, cu risc de incendiu.
Raportul National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), autoritatea americană pentru siguranța traficului rutier, citat de MotorBiscuit, identifică două modele: Genesis G80 din anii 2017-2020, cu 39.978 de exemplare vizate, și Hyundai Genesis din anii 2015-2016, cu 54.644 de exemplare.
Proprietarii trebuie să urmărească două simptome: miros de ars din zona scaunului și comenzi de reglare care nu mai funcționează. Acestea pot semnala supraîncălzirea motorului.
Seriile de identificare ale vehiculelor, VIN, incluse în rechemare pot fi căutate începând din 13 octombrie 2026.
Comanda scaunului poate rămâne acționată după coborârea ocupantului
NHTSA explică mecanismul defectului în raportul de rechemare: „Comutatorul de glisare și reglare pe înălțime a scaunului din față, folosit la scaunele electrice fără memorie ale vehiculelor vizate, se poate deplasa sau deteriora când este supus unor forțe externe, ceea ce poate face ca acesta să rămână acționat, iar motorul de reglare a scaunului să funcționeze continuu, chiar și după ce ocupantul iese din vehicul. Funcționarea prelungită a motorului poate duce, în timp, la supraîncălzire, sporind riscul unui incendiu al vehiculului în mers sau în timpul staționării.”
Documentul descrie și efectul unei lovituri asupra pieselor din interiorul comenzii: „În anumite împrejurări, un impact exterior suficient de puternic poate deteriora ansamblul comutatorului, inclusiv prin deplasarea sau alinierea greșită a componentelor interne, ceea ce poate afecta funcționarea normală a comutatorului.”
Parcarea în aer liber este recomandată până la reparație
Raportul prezintă măsura temporară cerută de Hyundai și procedura de anunțare a proprietarilor: „Hyundai lucrează în prezent la un remediu pentru acest defect. Cât timp remediul este în curs de dezvoltare, Hyundai le recomandă tuturor proprietarilor să își parcheze vehiculele în aer liber și departe de alte vehicule sau clădiri, până când reparația va fi efectuată. Când remediul va fi disponibil, toți proprietarii vehiculelor vizate vor fi anunțați prin poștă și vor primi instrucțiuni să se prezinte cu vehiculele la un dealer Hyundai sau la un retailer Genesis pentru remediere.”
În privința costurilor și a cheltuielilor deja suportate pentru corectarea defectului, același document precizează: „Remedierea va fi oferită fără costuri proprietarilor tuturor vehiculelor vizate, indiferent dacă acestea mai sunt sau nu acoperite de garanția pentru vehicule noi Hyundai sau Genesis. În plus, HMNA le va rambursa proprietarilor vehiculelor vizate cheltuielile suportate pentru remedierea problemei care a dus la rechemare, în conformitate cu planul de rambursare depus la NHTSA la 2 martie 2026.”
Notificarea dealerilor este programată pentru 6 decembrie 2026.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportFRF reduce cu 25% plățile pentru patru membri ai staffului U21 după abaterea de la Ibiza
BravonetDenis Villeneuve a ales James Bond ca să se desprindă de universul Dune
LylaCum sunt abordate problemele de cuplu în terapie, de la dificultățile de comunicare la obiective comune
Revista IoanaUn lot de parizer a fost retras după testul cu aproximativ 1% ADN de porc, deși eticheta indica 50% porc
FinanciarulUn model OpenAI a plătit fără permisiune comisioane dintr-un portofel de test Ethereum
News24Ciprian Ciucu anunță recrutarea administratorilor pentru cinci companii municipale din București
