Honda și Acura au anunțat o rechemare în service pentru un total de 65.135 de vehicule electrice din cauza unei defecțiuni software. Problema poate duce la stingerea completă a panoului de instrumente și a ecranului central în timpul mersului, afectând și afișarea camerei pentru marșarier.
Campania de rechemare vizează 45.562 de unități Honda Prologue model 2024 și 19.573 de SUV-uri Acura ZDX, de asemenea model 2024. Potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA), defecțiunea este cauzată de erori în software-ul vehiculelor.
Defecțiunea software explicată
Într-un raport oficial de siguranță, NHTSA precizează că „panoul de instrumente și ecranul central de infotainment se pot stinge” în timpul condusului din cauza unor „defecte de software”. Această problemă are consecințe directe asupra informațiilor vitale pentru șofer.
Autoritatea americană detaliază: „În consecință, panoul de instrumente nu va mai afișa informațiile necesare, inclusiv, dar fără a se limita la, vitezometru, turometru, martori de avertizare și indicatoare luminoase.”
Pe lângă afișajul principal, și funcționalitatea camerei de marșarier este compromisă. „În plus, ecranul central de infotainment nu va afișa imaginea camerei pentru marșarier atunci când vehiculul este cuplat în marșarier. Această problemă poate apărea intermitent și se poate remedia după repornirea vehiculului”, se mai arată în documentul citat.
Riscuri de siguranță identificate de NHTSA
NHTSA consideră această defecțiune software un potențial pericol de siguranță, deoarece poate compromite „conștientizarea situațională” a șoferului. Lipsa informațiilor de bază și a vizibilității în spate crește riscul de accidente.
Explicația oficială subliniază gravitatea situației: „Dacă afișajul panoului de instrumente se stinge în timpul condusului, șoferul ar putea fi incapabil să vizualizeze informații critice ale vehiculului, inclusiv viteza și indicatorii de avertizare, reducând conștientizarea situațională a șoferului și crescând riscul unui accident sau al unei vătămări. Dacă ecranul de infotainment nu afișează imaginea camerei pentru marșarier atunci când vehiculul este cuplat în marșarier, șoferul va avea o vizibilitate redusă în spate, crescând riscul unui accident sau al unei vătămări.”
Cauza tehnică și soluția propusă
Raportul NHTSA a identificat șase defecte distincte în Modulul de Control Radio (Radio Control Module) drept sursă a problemelor. Aceste erori pot duce la blocarea sau repornirea sistemului de afișare.
Conform analizei tehnice, „Software-ul de control al afișajului vehiculului pentru panoul de instrumente și sistemul de infotainment conține șase defecte de software independente în cadrul Modulului de Control Radio. Fiecare defect poate apărea independent și poate duce la o eroare de procesare în cadrul Modulului de Control Radio. Când este declanșat, Modulul de Control Radio poate eșua în a transmite corect datele către panoul de instrumente și/sau afișajul de infotainment, rezultând într-o repornire a sistemului sau o blocare, iar ambele ecrane se sting.”
Soluția constă într-o actualizare de software care va îmbunătăți programul Modulului de Control Radio. Acest software actualizat a fost deja implementat pe linia de producție pentru modelul Prologue începând cu anul 2025. În cazul modelului Acura ZDX, acest lucru nu s-a aplicat, deoarece producția sa a fost oprită după anul 2024.
Ce trebuie să facă proprietarii afectați
Proprietarii vehiculelor afectate de această problemă software vor fi notificați prin e-mail. Aceștia sunt îndrumați să se prezinte la un dealer autorizat Honda sau Acura. La service, Modulul de Control Radio al vehiculului va fi actualizat gratuit cu versiunea software îmbunătățită.
