Anvelopele all-season îți pot ajunge dacă mergi mai ales prin oraș, pe drumuri curățate, și poți amâna plecarea când vremea se înrăutățește. Dacă mergi des la munte iarna, faci mulți kilometri sau conduci cu mașina încărcată, două seturi, unul de vară și unul de iarnă, sunt alegerea mai prudentă.
Unde poate pierde aderență un singur set
Un all-season trebuie să lucreze și pe asfalt fierbinte, și pe zăpadă. Vara poate frâna mai lung și poate răspunde mai puțin precis decât o anvelopă de vară. Pe zăpadă abundentă sau gheață, o anvelopă de iarnă bine aleasă este mai potrivită. Nici ea nu face sigur un drum acoperit cu polei.
Pe ploaie, diferența dintre modelele all-season poate fi mare. În testul ADAC din 2025, cu anvelope 225/45 R17, un model Continental s-a oprit pe ud după circa 31 de metri; un model Arivo încă avea 41 km/h când a ajuns în același loc. Dintre cele 16 modele testate, patru au primit calificativul „bun”, iar opt nu au fost recomandate. Acesta este un test între anvelope all-season, nu o comparație directă cu unele de vară.
În testul TCS din 2024, cu anvelope all-season 205/55 R16, oprirea pe uscat de la 100 km/h a cerut între 39,5 și 46,6 metri, în funcție de model. ADAC a testat în 2026 altă dimensiune, 185/65 R15: dintre 16 modele, unul a fost „bun”, șapte au fost „satisfăcătoare”, iar opt au primit rezultate mai slabe. Continental AllSeasonContact 2 a obținut calificativul 2,3 și o durată estimată de 41.300 km în acel test; rezultatul nu se mută automat la altă dimensiune.
Când sunt mai potrivite două seturi
Un all-season bine clasat poate avea sens dacă faci puțini kilometri, circuli mai ales pe străzi curățate și poți lăsa mașina acasă când ninge puternic. Pentru autostradă, drumuri frecvente la munte, pante, veri foarte calde ori mașină încărcată, ADAC recomandă seturi separate. Contează și dacă trebuie să pleci indiferent de vreme sau poți aștepta curățarea drumului.
Ce verifici de la alegere până la montaj
- Verifică în cartea de identitate a vehiculului, numită CIV, dimensiunile admise, indicele de sarcină și indicele de viteză. Dacă vrei o dimensiune care nu este omologată pentru mașină, RAR cere verificarea și reomologarea vehiculului.
- Alege câteva modele în aceeași dimensiune și caută rezultatele lor din teste independente. Compară separat frânarea pe ud, mersul pe zăpadă și durata estimată. În testul ADAC din 2025, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a avut o durată estimată de 68.000 km în dimensiunea 225/45 R17; această cifră nu poate fi comparată direct cu durata măsurată în testul din 2026 pentru 185/65 R15.
- Caută pe anvelopă M+S, M.S. sau M&S. Deși este vândută drept all-season, RAR consideră valabile aceste marcaje pentru mersul pe șosele acoperite de zăpadă, gheață ori polei. Caută și muntele cu fulg, numit 3PMSF: arată că modelul a trecut o probă pe zăpadă, nu că este specializat pentru gheață. Eticheta europeană arată separat, unde este cazul, simbolurile pentru zăpadă și gheață, precum și clasele pentru aderența pe ud.
- Compară prețul întregului set, montajul și eventualele costuri de schimb și depozitare, nu doar prețul unei anvelope. După montaj, verifică presiunea și starea anvelopelor. Dacă apar tăieturi, umflături sau uzură neuniformă, cere verificarea lor fără să aștepți atingerea limitei de uzură.
Cât costă la început și pe durata folosirii
La un buget de 3.000 de lei pentru primul an, de exemplu, prețul anvelopelor este doar primul pas. Pentru dimensiunea 205/55 R16, anvelopeieftine.ro afișa la 8 noiembrie 2026 aceste prețuri de pornire, cu TVA și ecotaxă incluse:
- All-season: 266 lei pe anvelopă, adică 1.064 lei pentru patru.
- Vară: 193 lei pe anvelopă, adică 772 lei pentru patru.
- Iarnă: 241 lei pe anvelopă, adică 964 lei pentru patru.
Sunt prețuri pentru produse diferite, nu pentru modele cu performanțe egale. Cu un montaj de 180 de lei, setul all-season din exemplu ajunge la 1.244 de lei, iar din buget rămân 1.756 de lei. Seturile de vară și de iarnă însumează 1.736 de lei; două schimburi la 180 de lei și două depozitări la 200 de lei duc primul an la 2.496 de lei, lăsând 504 lei.
Hotel-Roti.ro afișa aceste tarife de montaj și depozitare la 14 noiembrie 2026: schimbul este pentru anvelope pe jante de aliaj, iar depozitarea, pentru seturi fără jante, câte șase luni. Două schimburi și două depozitări înseamnă 760 de lei pe an la acele tarife. Dacă păstrezi acasă setul nefolosit, cei 400 de lei pentru depozitare dispar din exemplu.
Pe termen mai lung, împarți kilometrii pe care îi vei parcurge la durata estimată pentru fiecare model și înmulțești rezultatul cu prețul setului. La două seturi, faci calculul separat pentru vară și iarnă: fiecare rulează aproximativ jumătate din kilometri; apoi adaugi schimburile și depozitarea. În testul TCS din 2024, duratele estimate ale modelelor all-season 205/55 R16 au fost între 33.000 și 60.720 km, dar nu sunt o promisiune pentru anvelopa aflată la prețul minim sau pentru mașina ta.
Ca exercițiu de calcul, dacă un set de 1.064 de lei ar ține 33.000 km, numai anvelopele ar costa aproximativ 3,22 bani pe kilometru; la 60.720 km, aproximativ 1,75 bani pe kilometru. Cele două durate provin din testul TCS, nu dintr-o probă a setului afișat la 1.064 de lei. Pentru un cost pe kilometru al unui model anume îți trebuie prețul și durata estimată pentru același model și aceeași dimensiune, apoi adaugi montajul, schimburile și depozitarea.
Când sunt obligatorii și când le schimbi
În România, obligația nu începe într-o zi fixă și nici la o anumită temperatură. OUG nr. 195/2002 cere anvelope potrivite când drumul public este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Un all-season cu unul dintre marcajele M+S acceptate de RAR îndeplinește cerința legală; marcajul nu spune cât de bine frânează acel model.
Conducerea fără anvelope conforme în aceste condiții aduce între 9 și 20 de puncte-amendă și reținerea certificatului de înmatriculare. Din 1 iulie 2026, salariul minim brut stabilit prin HG nr. 146/2026 este de 4.325 de lei, iar un punct-amendă valorează 216,25 lei. Amenda este astfel între 1.946,25 și 4.325 de lei.
Limita legală a adâncimii profilului este de 1,6 mm. Pentru folosirea iarna, ADAC recomandă schimbarea anvelopelor all-season când profilul coboară sub 4 mm. Tăieturile, umflăturile sau uzura neuniformă cer o verificare înainte de atingerea acestor praguri.
Întrebări frecvente
Cât de vechi pot fi anvelopele dacă au încă profil?
Michelin recomandă ca, după cinci ani de folosire, un specialist să verifice anvelopele în fiecare an. Din precauție, ele trebuie schimbate la zece ani după fabricație.
Pot folosi alt indice de viteză la anvelopele de iarnă?
Există anumite excepții pentru anvelopele de iarnă, cu o etichetă vizibilă în mașină. Înainte de cumpărare, verifică indicele admis pentru mașină și condițiile aplicabile anvelopei alese.
Pot plăti amenda la jumătate?
OG nr. 2/2001 dă dreptul de a plăti jumătate din minimul amenzii. Plata se poate face în maximum 15 zile, calculate de când procesul-verbal este înmânat sau comunicat.
Unde pot contesta procesul-verbal?
Plângerea se poate depune în 15 zile la judecătoria de la locul faptei sau de la domiciliul persoanei sancționate, conform OG nr. 2/2001.
Surse verificate la 14 noiembrie 2026: OUG nr. 195/2002 și OG nr. 2/2001, prin Portalul Legislativ; HG nr. 146/2026 a Guvernului României; precizările Registrului Auto Român despre marcaje și dimensiuni; Regulamentul (UE) 2020/740; testul ADAC din 2025 pentru 225/45 R17, testul ADAC din 2026 pentru 185/65 R15 și testul TCS din 2024 pentru 205/55 R16; recomandările Michelin România; prețurile anvelopeieftine.ro și tarifele Hotel-Roti.ro.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaCum scrii pomelnicul pentru Sfânta Liturghie și pe cine poți trece pe listă
FinanciarulBenzina standard a coborât sub 9,50 lei pe litru în unele benzinării
Dolce SportSpania și Anglia joacă duminică la 21:45 pentru primul loc în grupă
BravonetJames Gunn respinge zvonurile despre schimbări mari la continuarea „Superman”
LylaCum începi să faci mișcare dacă stai toată ziua la birou
Revista IoanaTichetul de grădiniță pentru copiii eligibili s-a dublat la minimum 264 de lei pe lună
