Geely aduce Monjaro EM-i în Europa în 2026. Producția se mută în fabricile Volvo începând cu 2028

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

Geely va lansa în Europa SUV-ul plug-in hybrid Monjaro EM-i la finalul lui 2026 sau la începutul lui 2027, iar din 2028 va produce mașini și în fabricile Volvo de pe continent.

474.000 de mașini a vândut Geely pe piețele din afara Chinei în prima jumătate a anului 2026. În iulie 2026, livrările externe au trecut de 106.000 de unități, cu 202% peste aceeași perioadă din 2025. Pe baza rezultatelor din primul semestru, constructorul a ajuns pe locul 7 în topul producătorilor auto globali, cu o cotă de piață de 4,6%.

RecomandariMazda aduce CX-6e cu 258 CP în Europa din august 2026

Monjaro EM-i, un SUV plug-in hybrid pe platforma GEA Evo

Modelul care deschide următoarea etapă europeană este Monjaro EM-i, un SUV de segment D. Debutul va veni mai întâi în Egipt, iar apoi în Europa, spre finalul lui 2026 sau începutul lui 2027. Mașina folosește un sistem de propulsie plug-in hybrid și este construită pe arhitectura GEA Evo, o platformă compatibilă cu modele electrice, plug-in hybrid și electrice cu range extender.

Pentru piața europeană, diferența importantă este că Geely nu se oprește la import. Din 2028, grupul va produce mașini în fabricile Volvo din Europa, fie în uzinele existente din Suedia și Belgia, fie în cea din Slovacia, aflată acum în construcție și programată să fie inaugurată în 2027. Grupul chinez controlează Volvo din 2010, după achiziția producătorului suedez pentru 1,8 miliarde de dolari.

Subiectul a fost relatat și de Automarket, iar potrivit Autocritica, extinderea europeană merge în paralel cu un acord semnat în iulie 2026 cu Ford pentru producția comună de automobile de pasageri destinate Europei. În acest parteneriat, Geely va putea folosi fabrica Ford din Spania pentru două modele electrice.

RecomandariFord mută producția europeană spre un joint-venture cu Geely la Valencia din 2028

Oferta de modele electrificate din Europa se lărgește pe două fronturi

Pentru cumpărătorii care urmăresc SUV-uri mari electrificate, intrarea lui Monjaro EM-i înseamnă încă un model plug-in hybrid în segmentul D. Iar mutarea producției în uzine Volvo din Europa, plus accesul la fabrica Ford din Spania pentru două electrice, arată că Geely pregătește o prezență locală mai amplă decât un simplu export de modele din China.