Ford Mustang GTD cu 815 CP deschide din nou listele de comenzi

Ford redeschide procesul de aplicare pentru Mustang GTD, supercarul de 815 cai-putere dezvoltat pentru performanțe de circuit. Modelul cu un preț de pornire de peste 300.000 de dolari va putea fi comandat din nou începând cu luna aprilie, însă selecția clienților rămâne una exclusivistă.

O nouă fereastră de comenzi din 17 aprilie

Ford va începe să preia noi aplicații de la clienții interesați de cel mai performant Mustang de serie. Cei care doresc să achiziționeze un exemplar se pot înscrie pe site-ul oficial al producătorului pentru a primi o notificare înainte de deschiderea efectivă a ferestrei de comenzi. Data aleasă pentru redeschiderea listelor este 17 aprilie, o zi care coincide cu cea de-a 62-a aniversare a debutului originalului Mustang la Târgul Mondial de la New York din 1964. Producția modelului GTD este limitată și se va desfășura pe parcursul următorilor trei ani.

Un proces de selecție exclusivist

Chiar dacă un client dispune de suma necesară, achiziția nu este garantată. Ford selectează manual cumpărătorii printr-un proces riguros de aplicare, pentru a se asigura că mașinile ajung la entuziaști și colecționari. Prețul de pornire pentru un Mustang GTD depășește 300.000 de dolari, însă suma finală poate crește în funcție de opțiunile alese de client.

Noul Ford Mustang Dark Horse SC oferă 795 CP la un preț de 103.490 de dolari
RecomandariNoul Ford Mustang Dark Horse SC oferă 795 CP la un preț de 103.490 de dolari

Mașină de curse GT3 omologată pentru stradă

Ford Mustang GTD este, în esență, o mașină de curse din categoria GT3 adaptată pentru utilizarea pe drumurile publice. Sub capotă se află un motor V8 supraalimentat de 5,2 litri, care dezvoltă 815 cai-putere și un cuplu de 900 Nm. Inginerii Ford au dezvoltat mașina pentru a obține o distribuție a maselor de 50/50 între cele două punți, un echilibru ideal pentru manevrabilitate. Caroseria folosește extensiv panouri din fibră de carbon pentru a reduce greutatea totală a vehiculului.

Specificații tehnice de circuit

Sistemul de suspensie este unul avansat, utilizând amortizoare adaptive cu supape „spool valve”. Pe puntea spate, mașina beneficiază de o configurație de tip pushrod, o soluție tehnică preluată direct din motorsport. Toate aceste elemente contribuie la performanțe de top pe circuit. Există zvonuri conform cărora Ford ar fi stabilit recent un timp și mai rapid pe circuitul Nürburgring, ceea ce ar putea sugera dezvoltarea unei variante și mai performante în viitor.

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.