Ford pregătește un concurent direct pentru Tesla Model 3 și Model Y, a confirmat CEO-ul companiei, Jim Farley. Anunțul vine în contextul în care producătorul american dezvoltă o nouă platformă dedicată vehiculelor electrice accesibile, chiar dacă și-a redus recent alte ambiții în acest segment.
Vestea a fost dezvăluită de Jim Farley în timpul unui episod al podcastului „Spike’s Car Radio”. Detaliile despre noul model sunt încă limitate, dar direcția strategică a companiei este clară. Ford țintește segmentul de piață dominat în prezent de cele mai populare modele Tesla.
Declarația oficială a CEO-ului Ford
În cadrul discuției, Jim Farley a declarat fără echivoc intențiile producătorului auto american. „Vom avea un vehicul complet electric, accesibil, pentru a concura cu Model Y și Model 3”, a spus CEO-ul Ford. Acesta a adăugat că strategia companiei este complexă și include o gamă completă de vehicule hibride și câteva modele electrice cu autonomie extinsă (EREV), care vor excela la capitolul remorcare.
O nouă platformă universală pentru vehicule electrice
Viitorul rival pentru Tesla va fi, cel mai probabil, construit pe noua arhitectură a companiei, denumită „Universal Electric Vehicle platform”. Această platformă este dezvoltată de o echipă specială a Ford, de tip „skunkworks”, cu obiectivul de a crea mașini electrice moderne și ieftine, pe care publicul să dorească să le cumpere. Arhitectura este proiectată pentru a putea susține mai multe tipuri de caroserii, oferind flexibilitate în dezvoltarea de noi modele.
Primul model pe noua arhitectură: un pick-up de 30.000 de dolari
Deși Jim Farley nu a confirmat explicit, este de așteptat ca modelul anti-Tesla să folosească aceeași platformă ca primul vehicul deja anunțat pe această arhitectură. Este vorba despre un pick-up electric de dimensiuni medii, programat să debuteze anul viitor, cu un preț de pornire de aproximativ 30.000 de dolari. Investiția într-o platformă dedicată sugerează că Ford nu se va opri la un singur model.
Baterii LFP și viitorul lui Mustang Mach-E
Pentru a menține costurile scăzute, viitoarele modele electrice Ford, inclusiv concurentul pentru Model 3 și Y, vor folosi probabil baterii litiu-fier-fosfat (LFP). Această tehnologie, aleasă deja pentru viitorul pick-up electric, oferă costuri mai mici și o durabilitate mai mare comparativ cu bateriile tradiționale litiu-ion cu nichel. Bateriile LFP pot fi încărcate complet în mod regulat fără grija degradării, deși au o densitate energetică mai mică. Întrebat anul trecut într-un interviu dacă un nou Mustang Mach-E ar putea primi tratamentul noii platforme UEV, CEO-ul Ford a refuzat să comenteze. „Am multe gânduri despre această idee, dar nu sunt pregătit să vorbesc despre ea”, a spus el.
Contextul pieței și planuri anulate anterior
Anunțul vine într-o perioadă în care mulți producători auto, inclusiv Ford și Tesla, și-au redus planurile de electrificare. Ford a anulat recent dezvoltarea unei noi generații de pick-up electric de mari dimensiuni și a unei a doua generații a utilitarei electrice Transit. Anul trecut, producția modelului F-150 Lightning a fost, de asemenea, afectată. Conform noii strategii, Ford intenționează să echipeze modelul Lightning cu un motor pe benzină care să funcționeze ca generator pentru a extinde autonomia.
