Ford pregătește un concurent direct pentru Tesla Model 3 și Model Y, a confirmat CEO-ul companiei, Jim Farley. Anunțul vine în contextul în care producătorul american dezvoltă o nouă platformă dedicată vehiculelor electrice accesibile, chiar dacă și-a redus recent alte ambiții în acest segment.
Vestea a fost dezvăluită de Jim Farley în timpul unui episod al podcastului „Spike’s Car Radio”. Detaliile despre noul model sunt încă limitate, dar direcția strategică a companiei este clară. Ford țintește segmentul de piață dominat în prezent de cele mai populare modele Tesla.
Declarația oficială a CEO-ului Ford
În cadrul discuției, Jim Farley a declarat fără echivoc intențiile producătorului auto american. „Vom avea un vehicul complet electric, accesibil, pentru a concura cu Model Y și Model 3”, a spus CEO-ul Ford. Acesta a adăugat că strategia companiei este complexă și include o gamă completă de vehicule hibride și câteva modele electrice cu autonomie extinsă (EREV), care vor excela la capitolul remorcare.
O nouă platformă universală pentru vehicule electrice
Viitorul rival pentru Tesla va fi, cel mai probabil, construit pe noua arhitectură a companiei, denumită „Universal Electric Vehicle platform”. Această platformă este dezvoltată de o echipă specială a Ford, de tip „skunkworks”, cu obiectivul de a crea mașini electrice moderne și ieftine, pe care publicul să dorească să le cumpere. Arhitectura este proiectată pentru a putea susține mai multe tipuri de caroserii, oferind flexibilitate în dezvoltarea de noi modele.
Primul model pe noua arhitectură: un pick-up de 30.000 de dolari
Deși Jim Farley nu a confirmat explicit, este de așteptat ca modelul anti-Tesla să folosească aceeași platformă ca primul vehicul deja anunțat pe această arhitectură. Este vorba despre un pick-up electric de dimensiuni medii, programat să debuteze anul viitor, cu un preț de pornire de aproximativ 30.000 de dolari. Investiția într-o platformă dedicată sugerează că Ford nu se va opri la un singur model.
Baterii LFP și viitorul lui Mustang Mach-E
Pentru a menține costurile scăzute, viitoarele modele electrice Ford, inclusiv concurentul pentru Model 3 și Y, vor folosi probabil baterii litiu-fier-fosfat (LFP). Această tehnologie, aleasă deja pentru viitorul pick-up electric, oferă costuri mai mici și o durabilitate mai mare comparativ cu bateriile tradiționale litiu-ion cu nichel. Bateriile LFP pot fi încărcate complet în mod regulat fără grija degradării, deși au o densitate energetică mai mică. Întrebat anul trecut într-un interviu dacă un nou Mustang Mach-E ar putea primi tratamentul noii platforme UEV, CEO-ul Ford a refuzat să comenteze. „Am multe gânduri despre această idee, dar nu sunt pregătit să vorbesc despre ea”, a spus el.
Contextul pieței și planuri anulate anterior
Anunțul vine într-o perioadă în care mulți producători auto, inclusiv Ford și Tesla, și-au redus planurile de electrificare. Ford a anulat recent dezvoltarea unei noi generații de pick-up electric de mari dimensiuni și a unei a doua generații a utilitarei electrice Transit. Anul trecut, producția modelului F-150 Lightning a fost, de asemenea, afectată. Conform noii strategii, Ford intenționează să echipeze modelul Lightning cu un motor pe benzină care să funcționeze ca generator pentru a extinde autonomia.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaCum poți economisi minimum 15% la Airbnb dacă stai 28 de nopți sau mai mult
FinanciarulFAA pregătește lansarea SMART, un sistem AI pentru controlorii de trafic din zona Washington, DC
News24Vladimir Putin spune că Rusia vrea să refacă relațiile cu vecinii europeni
Dolce SportEliminat de arbitru, Zeljko Kopic nu s-a ferit de cuvinte după Widzew Lodz-Wieczysta Krakow 2-2
BravonetAdela Popescu îl ținea de degetul mic de la picior pe Radu Vâlcan ca să afle adevărul, din gelozie
LylaCe trebuie să știi înainte să scoți un tatuaj cu laser. Pot fi necesare 6-8 ședințe cu pico laser
