Chery Tiggo 9 CSH a plecat în mod electric după ce bateria a stat 24 de ore și 5 minute în apă sărată

Bateria de tracțiune a SUV-ului plug-in hybrid Chery Tiggo 9 CSH a rămas funcțională după ce a fost scufundată timp de aproximativ 24 de ore și 5 minute în apă sărată, la Constanța. După scoaterea din apă, SUV-ul a pornit și a coborât de pe rampă în modul electric, folosind bateria testată.

Bateria a fost scufundată la un metru adâncime

Informațiile au fost relatate de ProMotor.ro. Testul a început în seara zilei de 22 septembrie. Bateria a fost scufundată complet, la o adâncime de un metru, într-un bazin cu apă sărată. Apa avea o salinitate de 35‰, echivalentul a aproximativ 35 de grame de sare pe litru și aproape dublul nivelului mediu de salinitate al Mării Negre. Demonstrația a fost folosită pentru verificarea etanșeității și a rezistenței la coroziune în aceste condiții.

După scoaterea bateriei din apă, au fost verificate:

Dacia Duster, pusă față în față cu Chery Tiggo 4 de britanicii de la Car wow, își apără terenul pe raportul preț-calitate
RecomandariDacia Duster, pusă față în față cu Chery Tiggo 4 de britanicii de la Car wow, își apără terenul pe raportul preț-calitate
Chery Tiggo 9 CSH, imagine 2
Autoturism alb pe o rampă metalică – GetPony
  • integritatea structurală;
  • eventualele scurgeri de electrolit și apariția fenomenului de thermal runaway, prin care incendiul unei celule se propagă necontrolat la celelalte;
  • eventualele erori afișate în bord;
  • integritatea funcțională, verificată prin pornirea vehiculului în modul electric.

Chery a transmis că bateria a trecut toate verificările fără probleme, fără scurgeri de electrolit, fără thermal runaway și fără erori în bord. Tiggo 9 CSH a coborât apoi de pe rampă în modul electric, folosind bateria care fusese imersată.

Chery a organizat prima demonstrație europeană de acest tip

Demonstrația de la Constanța a fost prima de acest tip organizată de Chery în Europa și a făcut parte din programul global 1st European Chery Safety Challenge. Compania a derulat anterior un experiment similar în Indonezia, unde o baterie a fost ținută în apă sărată timp de 50 de ore.

Bateria unei electrice pierde în medie 2,3% pe an, arată Geotab
RecomandariBateria unei electrice pierde în medie 2,3% pe an, arată Geotab

Evenimentul a avut loc la un an de la lansarea Chery în România. Cristian Prichea, CEO-ul importatorului oficial Chery în România, a spus că demonstrația mută atenția de la fișele cu specificații tehnice la observarea directă a proceselor de inginerie folosite pentru validarea normelor de siguranță înaintea lansării comerciale de volum.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.