CEO-ul F1 îi răspunde lui Verstappen după criticile la regulamentul 2026

Stefano Domenicali, CEO-ul Formula 1, a reacționat la criticile aduse de Max Verstappen noului regulament tehnic pentru 2026. Șeful F1 subliniază că vocea unui multiplu campion mondial are o greutate semnificativă și trebuie ascultată, dar vine și cu o responsabilitate pe măsură.

Verstappen și-a exprimat în repetate rânduri nemulțumirea față de noile reguli, declarând chiar că ar prefera să petreacă timp cu familia decât să continue să concureze în aceste condiții. Principala problemă ridicată de piloți este legată de noile unități de putere, care vor depinde în mod egal de motorul cu ardere internă și de energia electrică provenită de la baterii. Acest echilibru îi forțează pe piloți să folosească tehnici precum „super clipping”, adică să ridice piciorul de pe accelerație pe porțiuni de circuit unde în mod normal ar fi mers la viteză maximă, pentru a recolta energie electrică.

Nemulțumiri și probleme de performanță

Noile reglementări au creat deja dificultăți pentru mai multe echipe, printre care Williams, Red Bull și Aston Martin, care se luptă să atingă nivelul de performanță dorit. Pe lângă aspectele tehnice, piloții au ridicat și serioase semne de întrebare legate de siguranță.

Max Verstappen ar putea părăsi Red Bull la finalul sezonului 2026
RecomandariMax Verstappen ar putea părăsi Red Bull la finalul sezonului 2026

Un incident relevant a avut loc la Suzuka, unde Oliver Bearman a suferit un accident cu un impact de 50G. Acesta a fost cauzat de diferența uriașă de viteză dintre monopostul său Haas, care utiliza energie electrică pentru o depășire, și mașina Alpine a lui Franco Colapinto, care se afla în faza de recoltare a energiei pentru a reîncărca bateriile. Pentru a evita o coliziune directă cu Alpine, Bearman a fost nevoit să iasă de pe circuit, izbindu-se violent de barierele de protecție.

Discuția dintre Domenicali și Verstappen

Într-un interviu acordat Motorsport.com, Domenicali a oferit detalii despre conversația sa cu pilotul Red Bull. CEO-ul F1 a explicat că înțelege punctul de vedere al lui Verstappen, dar i-a reamintit acestuia că statutul de multiplu campion mondial implică o anumită responsabilitate.

„Cred că am vorbit cu Max de foarte, foarte multe ori de la început. Așa că înțelegem că eu îi înțeleg comentariile, iar el înțelege imaginea de ansamblu. Chiar și astăzi a fost într-o ședință unde a fost foarte dornic să ofere sugestii. Deci, știți, nu vreau să cad în capcana de a încerca să creez un antagonism, pentru că nu sunt eu acela. Nu este modul în care vrem să vedem lucrurile”, a declarat Domenicali.

Pilot F1 avertizează despre un nou accident de 50G din cauza regulamentului 2026
RecomandariPilot F1 avertizează despre un nou accident de 50G din cauza regulamentului 2026

Acesta a continuat: „Așa că vom fi împreună. El este cel mai bun pilot, este un campion mondial, un multiplu campion mondial și, desigur, vocea lui trebuie ascultată. Dar, bineînțeles, el știe că și vocea lui are o greutate. Și trebuie să respecte această greutate, [pentru că] uneori unii oameni o pot interpreta greșit. Iar acest lucru este ceva ce nu ar trebui să permitem să se întâmple.”

Apel la unitate pentru binele sportului

Domenicali consideră că, în ciuda provocărilor, spectacolul din curse a fost bun până acum și le cere piloților să privească lucrurile dintr-o perspectivă mai largă. El a subliniat importanța colaborării pentru viitorul Formulei 1.

„Cred că spectacolul din curse este foarte, foarte bun. Și cu cât vorbim mai mult împreună, cu atât este mai bine pentru sport. Pentru că ei sunt – și spun asta pentru că sunt bătrân, dar nu uit ce spun – bijuteria sportului nostru. Așa că trebuie să protejăm această bijuterie a sportului nostru, la fel cum și ei trebuie să protejeze ecosistemul în care se află”, a concluzionat CEO-ul F1.

Formula 1 ar putea schimba regulamentul motoarelor din 2026 dupa un accident de 50G
RecomandariFormula 1 ar putea schimba regulamentul motoarelor din 2026 dupa un accident de 50G

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.