Bentley va înlocui sunetul clasic al motoarelor V8 de pe primul său model electric, SUV-ul Torcal, cu sunete înregistrate din instrumente muzicale reale, cu accent pe tobe.
Dezvăluirea oficială a lui Torcal, un „SUV urban de lux” anunțat inițial în noiembrie 2024 și poziționat sub Bentayga, este programată pe 23 septembrie. Pentru un brand care a trăit zeci de ani prin semnătura acustică a motoarelor sale V8, această schimbare este mai mult decât un detaliu de ambient: Bentley încearcă să păstreze senzația de implicare fără să apeleze la soluția deja folosită de alți constructori, aceea a unor zgomote artificiale de motor.
De ce sunetul contează la mașinile electrice
Miza pentru viitorul cumpărător este simplă. Dacă trecerea la electric taie sunetul mecanic, o parte esențială din experiența de condus, Bentley încearcă să pună în loc o identitate nouă, care să reacționeze la accelerație și la comenzile șoferului. Acest lucru ar conta mai ales pentru clienții obișnuiți cu senzațiile auditive ale unui V8, într-un segment unde liniștea absolută nu este întotdeauna percepută ca un plus.
Compania a decis să nu folosească zgomote artificiale de motor pe fundal și a optat pentru sunete înregistrate de muzicieni reali. Într-un comunicat citat de Thedrive, Bentley spune că soluția utilizează „instrumente reale, inclusiv tobe, violă și chitară bas”.
Inginerii mărcii au testat chiar teoria că tobele reproduc cel mai bine ritmul unui V8. Au pus subiecți să meargă între difuzoare parabolice care redau comparativ sunete de V8 și de tobe. Pentru Bentley, exercițiul nu este unul decorativ, ci face parte din încercarea de a construi o punte între tradiția motoarelor termice a mărcii și un SUV electric ce va trebui să ofere alt tip de emoție.
Tema sunetului este sensibilă aici. Motorul V8 are o tradiție puternică în istoria Bentley, de la motorul Rolls-Royce de 6,7 litri folosit din anii 1930 până în 2020 la motoarele actuale ale Grupului VW. Torcal nu înlocuiește un grup motopropulsor, ci una dintre emblemele acustice ale mărcii.
Numele noului model vine de la El Torcal de Antequera, din Andaluzia, Spania, o zonă cunoscută pentru formațiunile sale neobișnuite din piatră de calcar. Mike Rocco (CEO) a spus că prețul lui Torcal va fi similar cu cel al lui Bentayga, deși SUV-ul electric va fi mai mic. Suma exactă de lansare nu a fost comunicată.
Detalii tehnice așteptate la lansare
La partea tehnică, Bentley nu a anunțat încă puterea, autonomia sau capacitatea bateriei. Există doar informația neconfirmată că Torcal ar urma să împartă platforma cu alte modele din Grupul VW și ar putea folosi o versiune modernizată a Premium Platform Electric, baza utilizată de Porsche Cayenne Electric. Pentru cine așteaptă mașina, punctele concrete de urmărit rămân prezentarea din 23 septembrie și începutul vânzărilor, așteptat în trimestrul al treilea din 2027.
La ce merită să vă uitați până la lansare
În cazul lui Torcal, detaliul care va face diferența nu este încă fișa tehnică, ci felul în care Bentley va integra noua identitate acustică în experiența de condus. Marca spune că sunetul „răspunde la comenzile șoferului, sporind implicarea”, așa că aici va fi testul real: cât de bine leagă accelerația, ritmul și senzația de masă a unui SUV de lux electric. Nu este clarificat deocamdată dacă aceste sunete vor putea fi dezactivate complet și nici cum va fi tratat sunetul exterior pentru avertizarea pietonilor.
„răspunde la comenzile șoferului, sporind implicarea”
