Un nou raport global privind lanțurile de aprovizionare plasează giganții Toyota și General Motors într-o lumină nefavorabilă, în timp ce Tesla și Ford sunt desemnați lideri ai industriei. Publicat la începutul lunii martie 2026, clasamentul „Lead the Charge” analizează în detaliu eforturile a 18 dintre cei mai mari producători auto din lume pentru a elimina emisiile și încălcările drepturilor omului din procesele de fabricație.
Toyota și GM, criticate pentru lipsa de progres
A patra ediție anuală a raportului, realizată de o coaliție globală de grupuri pentru climă, drepturile omului și investitori, mută atenția de la emisiile de la țeava de eșapament la complexul proces industrial din spatele vehiculelor. Analiza se concentrează pe aprovizionarea cu oțel, aluminiu și minerale esențiale pentru baterii, domenii în care impactul asupra mediului și a comunităților este major.
Pentru unii producători tradiționali, rezultatele sunt îngrijorătoare. Toyota, cel mai mare producător auto din lume după volum, se află la coada clasamentului. Compania japoneză este grupată alături de companii de stat din China, precum GAC și SAIC, înregistrând progrese minime sau inexistente în decarbonizarea lanțului de aprovizionare cu metale grele.
Nici General Motors nu stă mai bine, înregistrând o cădere masivă în clasamentul din 2026. GM a fost singurul producător auto dintre cei 18 evaluați care nu a publicat un raport anual de sustenabilitate. Această lipsă de transparență corporativă a costat scump gigantul american, care a ajuns în spatele unor concurenți internaționali precum Hyundai și Geely.
Tesla, lider pentru al doilea an consecutiv cu 49%
În contrast cu dificultățile întâmpinate de producătorii consacrați, Tesla demonstrează că performanța în acest domeniu este posibilă. Compania a obținut primul loc în clasament pentru al doilea an consecutiv, atingând un scor total de 49%.
Principalul avantaj al Tesla provine din transparența fără precedent a lanțului său de aprovizionare pentru baterii. Producătorul american a devenit prima companie auto care a dezvăluit complet emisiile de tip „Scope 3” provenite din producția de minerale esențiale pentru vehiculele electrice. Lista include litiu, cobalt, nichel și grafit, materiale critice pentru tranziția energetică.
Ford ocupă locul doi datorită auditurilor stricte
Imediat în spatele Tesla se află Ford, care ocupă confortabil locul al doilea cu un scor de 45%. Performanța producătorului american se datorează în principal politicilor sale de aprovizionare responsabilă.
Ford a transformat auditarea independentă a respectării drepturilor omului într-o cerință contractuală strictă pentru furnizorii săi direcți de litiu. Această abordare arată un angajament ferm pentru un lanț de aprovizionare mai curat și mai etic, fiind un factor decisiv pentru poziția sa de top în clasament.
