Ponderea românilor care nu își permit o mașină a scăzut la 8,1% în 2025, dar rămâne peste media UE

Ponderea persoanelor din România care nu își permit financiar o mașină personală a scăzut de la 15,6% în 2024 la 8,1% în 2025, potrivit Mediafax. Diferența este de 7,5 puncte procentuale, iar România rămâne peste media Uniunii Europene, de 5,5%.

În termeni simpli, aproximativ 8 din 100 de persoane din România se aflau în această situație în 2025, față de aproape 16 din 100 în 2024.

Indicatorul măsoară dacă o persoană își permite financiar o mașină personală. Nu arată câți oameni dețin efectiv un autoturism. Nu sunt incluse persoanele care nu au mașină pentru că nu au nevoie de una, folosesc transportul public sau aleg un alt mijloc de transport.

RecomandariÎn 2025, 8,1% dintre români trăiau în gospodării care nu își permiteau o mașină. România, pe locul 6 în UE

Datele provin din EU-SILC, statistica europeană privind veniturile și condițiile de viață, iar indicatorul este exprimat ca procent din populație. Comisia Europeană îl folosește, alături de alți indicatori privind accesul la transport și costurile mobilității, în analiza sărăciei de transport.

În zece ani, indicatorul a scăzut de la 35,5% la 8,1%

În 2015, 35,5% dintre persoanele din România nu își permiteau financiar o mașină. Ponderea a coborât la 32,9% în 2016, 29,8% în 2017, 27,1% în 2018 și 23,4% în 2019.

Pandemia a inversat temporar tendința, iar valoarea a urcat la 23,5% în 2020. Scăderea s-a reluat apoi: 21% în 2021, 19,3% în 2022, 16,6% în 2023, 15,6% în 2024 și 8,1% în 2025.

RecomandariPiața auto a scăzut cu 28% în iulie 2026. BYD Dolphin Surf a devenit cea mai vândută mașină electrică

La nivelul Uniunii Europene, media a fost de 5,5% în 2025, față de 5,6% în 2024. România a fost astfel cu 2,6 puncte procentuale peste media UE.

Printre statele UE cu cele mai ridicate valori în 2025 s-au aflat Finlanda, cu 11,3%, Slovacia, cu 8,5%, Danemarca, cu 8,3%, și România, cu 8,1%. Cele mai scăzute valori au fost în Cipru, 1,6%, și Slovenia, 1,7%.

Indicatorul nu arată câte mașini au fost cumpărate

Scăderea ponderii persoanelor care nu își permit financiar o mașină nu poate fi folosită pentru a calcula numărul de autoturisme cumpărate. Datele Eurostat nu arată câte mașini noi au fost vândute și nu descriu direct parcul auto sau înmatriculările.

RecomandariLeasing financiar sau operațional pentru mașină. Ce se schimbă pentru buget și pentru păstrarea autoturismului

Potrivit Mediafax, indicatorul măsoară persoanele care nu își permit financiar o mașină personală.

Pe baza ponderilor de 15,6% în 2024 și 8,1% în 2025, reducerea este de aproximativ jumătate. Scăderea nu înseamnă că românii și-au cumpărat automat autoturisme.

Prețul de achiziție rămâne un factor important pentru mulți cumpărători, iar vânzările de vehicule second-hand sunt cu mult peste cele de mașini noi.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

FinanciarulPilonul II avea 59,2 miliarde de lei în acțiuni listate la final de maiNews24Ianis Stoica a marcat și a dat o pasă decisivă în Estrela Amadora-Rio Ave 3-3Dolce SportUniversitatea Craiova a ajuns la acord pentru împrumutul lui Heri Tavares, blocajul e la salariuBravonetVali Bărbulescu anunță că va deveni tată pentru prima dată, chiar la 50 de aniLylaPremiile Emmy 2026 au adus o schimbare pe covorul roșu, cu glamour inspirat de vechiul HollywoodRevista IoanaAdeverința de asigurat ar putea dispărea treptat până în 2027. Ce se schimbă la medic