Mercedes-Benz a fost surprins testând un prototip camuflat al unei versiuni mai mici a celebrului G-Class. Denumit afectuos „Micul G” chiar de către CEO-ul companiei, Ola Källenius, noul model promite să aducă designul emblematic al fratelui său mai mare într-un pachet mai compact, cu motorizări electrice și hibrid.
Noul SUV este așteptat să intre în vânzare înainte de finalul anului 2027, iar producția ar urma să demareze în a doua jumătate a aceluiași an. Prototipul surprins în imagini, deși complet acoperit de camuflaj, dezvăluie proporții pătrățoase, pasaje ale roților proeminente și un plafon plat, trăsături definitorii pentru Geländewagen.
Design și dimensiuni de G-Class redus
La o primă vedere, noul model arată exact ca o versiune la scară redusă a actualului G-Class. Păstrează toate elementele de design care l-au consacrat, inclusiv o caroserie robustă și un aspect impunător. În partea din spate se observă o cutie de depozitare montată pe ușa cu deschidere laterală, o soluție similară cu cea de pe versiunea electrică a G-Class, în locul tradiționalei roți de rezervă.
Conform zvonurilor, viitorul model va avea o lungime de aproximativ 4,4 metri, fiind mai scurt decât actualul G-Class, care măsoară 4,7 metri fără roata de rezervă. Dimensiunile mai compacte îl vor face mai manevrabil în mediul urban. Totuși, prototipul pare să aibă o gardă la sol mai mică, ceea ce sugerează că nu va egala capacitățile în teren accidentat ale fratelui său mai mare.
Platformă nouă și motorizări hibrid sau electrice
Deși va fi mai mic, Mercedes-Benz a promis că noul model va avea capacități off-road autentice. Acest lucru va fi posibil datorită unei platforme descrise de șeful companiei drept „o dezvoltare complet nouă”. Prototipul testat pare a fi complet electric, judecând după absența zgomotului produs de un motor cu ardere internă.
Pe lângă varianta electrică, rapoarte recente indică faptul că Mercedes plănuiește și o versiune hibrid. Aceasta ar urma să folosească un motor turbo pe benzină de 1,5 litri cu patru cilindri, preluat de la noul CLA. Indiferent de motorizare, ambele versiuni vor fi echipate standard cu un sistem de tracțiune integrală 4×4.
Poziționare pe piață și planuri de viitor
Lansarea unui G-Class mai mic și mai accesibil ar putea deveni un succes financiar pentru Mercedes-Benz, replicând popularitatea modelului consacrat. Anul 2025 a fost cel mai bun din istoria G-Class, cu vânzări care s-au apropiat de 50.000 de unități la nivel global. Prețul unui G550 în Statele Unite pornește de la 155.250 de dolari, în timp ce în Germania, versiunea diesel G450d costă de la 127.591 de euro.
„Micul G” nu este singura noutate pregătită pentru familia G-Class. Producătorul german a confirmat deja revenirea versiunii Cabriolet, un model cu patru uși și acoperiș textil retractabil, care ar putea primi și o variantă de performanță AMG G63.
