1,67 milioane de mașini pe an și aproape 90% utilizare. De ce caută Honda încă o fabrică în America de Nord

Capacitatea de producție Honda în America de Nord, aproape de limită

Față de capacitatea anuală totală de 1,67 milioane de vehicule a celor șapte fabrici din Canada, SUA și Mexic, rata de utilizare a ajuns la aproximativ 90% dintr-un maxim de 1,8 milioane de unități, potrivit Auto News. În SUA, uzinele din Ohio, Indiana și Alabama rulează la 85% din capacitatea lor combinată de 1,2 milioane de vehicule. Pentru un constructor care își obține peste 40% din vânzările globale din America de Nord, spațiul rămas devine o problemă directă.

Toshihiro Mibe, CEO Honda, a explicat pentru publicația Yomiuri Shimbun de ce compania caută o marjă de siguranță în producție.

„Este aproape la producție maximă. Dacă nu ai o zonă tampon, nu poți recupera producția.”

RecomandariTesla recheamă în China aproape 3 milioane de mașini. Mânerele retractabile pot întârzia ieșirea după impact

Miza este simplă: dacă Honda vrea să vândă mai multe hibride pe cea mai profitabilă piață a sa, are nevoie de capacitate locală, nu de importuri. Mibe a adăugat că „cea mai bună cale de urmat este să produci acolo unde există cerere”, referindu-se la dificultatea de a obține profit în SUA din cauza tarifelor.

Schimbarea vine după o resetare strategică. Honda a renunțat la dezvoltarea seriei de vehicule electrice „0 Series”, a încheiat parteneriatul cu Sony pentru marca Afeela și a anulat planurile pentru un centru de producție de EV-uri și baterii de 15 miliarde de dolari în Ontario, Canada. Compania dezvoltă acum o arhitectură flexibilă, capabilă să susțină atât modele hibride, cât și electrice, și intenționează să-și reorienteze o mare parte din capacitatea din Ohio spre mașini pe benzină și hibride, conform Carscoops.

Pentru cumpărătorul care se uită la Honda fără un interes special pentru mașini electrice, direcția este pragmatică. Marca nu forțează o tranziție completă la EV acum, ci continuă pe rețeta care are cerere: hibride și termice produse aproape de piața care le cumpără. Aceasta sugerează că oferta Honda pe partea de eficiență convențională va rămâne relevantă încă mulți ani.

RecomandariTesla. 2,98 milioane de mașini rechemate în China. Ce risc ascund clanțele retractabile după un accident

Mibe a rezumat și ambiția comercială a companiei în regiune.

„Vreau să creștem destul de mult vânzările în întreaga regiune.”

Ținta declarată este o cotă de piață de peste 9% în SUA în 2026, iar în 2029 Honda plănuiește lansarea unui SUV hibrid de mari dimensiuni în America de Nord. Astfel se explică de ce o arhitectură flexibilă și o capacitate de producție mai mare au sens acum: volumele viitoare par gândite în primul rând pentru hibride.

RecomandariRomsilva pune la bătaie aproape 1,1 milioane de lei pentru 10 autoutilitare

Semnalul util pentru cine urmărește gama Honda

Dacă interesul este pentru viitoarele modele Honda, semnalul important nu este fabrica în sine, încă neconfirmată, ci ordinea priorităților din companie. Mai întâi vin hibridele și modelele pe benzină pentru America de Nord, pe o platformă care poate susține și mașini electrice. Abia după aceea intră în discuție extinderea fizică a producției. Cu alte cuvinte, decizia nu indică un sprint spre EV, ci o plasare a investițiilor acolo unde Honda vede cererea astăzi.

Compania rămâne rezervată privind un anunț final. Un purtător de cuvânt Honda a declarat pentru Auto News: „Posibilitatea unei creșteri a capacității este întotdeauna luată în considerare pentru creșterea viitoare a afacerii noastre auto în America de Nord. Cu toate acestea, nu s-a luat nicio decizie cu privire la o nouă fabrică în S.U.A.”

Tot Mibe a justificat renunțarea la proiectele electrice anulate: „Anularea dezvoltării acestor noi modele a fost, per total, decizia corectă. Voi încerca să încorporez descoperirile făcute prin parteneriatul cu Sony în viitoarele produse Honda.”

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

BravonetAnastasia Lazariuc pune la 73 de ani accentul pe legume, plimbări și demachiere, nu pe o rutină strictă de sportLylaAi nasul înfundat și ochii iritați în septembrie, poate fi polen, nu răcealăRevista IoanaSeattle apare cu 10 cafenele independente recomandate. Ce găsești de la latte art la cafea vietnameză în phinFinanciarulRevolut face pasul spre bancă în SUA. Credite și depozite asigurate, dar abia din 2027News24Părinții ar putea găsi mai repede consilier și logoped la școală, dacă proiectul treceDolce SportCSM București începe la Ljubljana cursa spre Final Four. 10 jucătoare noi și primul test cu Krim