Operatorul de robotaxiuri autonome Waymo și aplicația de navigație Waze au lansat un proiect pilot pentru a ajuta autoritățile din Statele Unite să identifice gropile din carosabil. Tehnologia folosește vehiculele autonome Waymo pentru a scana drumurile în timp real, datele fiind ulterior transmise departamentelor de transport.
Cum funcționează parteneriatul
Vehiculele Waymo utilizează „sisteme de percepție și feedback fizic” integrate pentru a detecta gropile în timp real. Informațiile colectate sunt apoi puse la dispoziția departamentelor de transport de stat prin intermediul platformei Waze for Cities. La aceste date se adaugă și informațiile despre gropi raportate de utilizatorii Waze, oferind o perspectivă mai completă și ajutând autoritățile să repare carosabilul mai eficient.
Zonele vizate și primele rezultate
Proiectul pilot se desfășoară în cinci zone în care Waymo este deja operațional: zona Golfului San Francisco, Los Angeles, Phoenix, Austin și Atlanta. Până în prezent, Waymo a identificat deja aproximativ 500 de gropi în aceste regiuni. Utilizatorii Waze din orașele vizate vor avea, de asemenea, acces la datele despre gropi și vor fi alertați atunci când se apropie de una. Mai mult, aceștia vor putea verifica gropile scanate de vehiculele Waymo, contribuind la acuratețea datelor.
Reacții oficiale: „Un principiu de bun-vecin”
Arielle Fleisher, Policy Development and Research Manager la Waymo, a declarat: „Waymo face deja drumurile mai sigure acolo unde operăm. Dorim să consolidăm beneficiile de siguranță ale serviciului nostru prin parteneriate cu organizații și oficiali ai orașului pentru a ajuta la îmbunătățirea infrastructurii de care depindem cu toții.” Aceasta a adăugat: „Misiunea Waymo este de a fi cel mai de încredere șofer din lume; suntem, de asemenea, angajați să devenim un partener de încredere pentru orașele pe care le deservim.”
Primarul din San Jose, Matt Mahan, a salutat inițiativa: „Căutăm mereu modalități inovatoare de a oferi servicii mai bune pentru rezidenți, inclusiv propria noastră muncă de utilizare a detecției de obiecte prin camerele de pe vehiculele orașului. Pe măsură ce flota autonomă a Waymo călătorește prin San Jose, apreciem colaborarea cu Waymo și Waze în timp ce explorăm cum tehnologia poate ajuta la identificarea mai rapidă a problemelor precum gropile, astfel încât să putem răspunde mai eficient.”
Sarah Kaufman, director al Centrului Rudin pentru Transport de la Universitatea din New York, a subliniat importanța colaborării: „Waymo demonstrează principiul bunului-vecin în acțiune: partajarea datelor care ajută orașele să rezolve problemele mai repede și să facă străzile mai sigure pentru toată lumea. Este un pas simplu, dar reflectă un principiu mai larg de responsabilitate, conform căruia companiile care operează pe străzile publice pot ajuta la îmbunătățirea lor.”
Andrew Stober, Strategic Partner Manager la Waze, a completat: „Timp de ani de zile, șoferii de pe Waze s-au ajutat reciproc raportând gropile pentru o călătorie mai lină și mai sigură. Acest program pilot cu Waymo adaugă o altă sursă de date la acest efort, oferind orașelor o imagine mai clară a stării drumurilor prin platforma noastră Waze for Cities. Este un exemplu excelent al modului în care colaborarea ajută comunitatea noastră și ne face drumurile mai bune pentru toată lumea.”
Siguranța, un obiectiv principal
Gropile pot reprezenta o amenințare majoră la adresa siguranței pentru șoferi, în special pentru motocicliști și scuteriști. Un astfel de proiect pilot este necesar, deoarece ar contribui la acoperirea lacunelor de raportare și ar putea spori eforturile depuse de oficialii orașului care lucrează pentru a menține drumurile sigure.
