Cum pierzi o mașină pentru trei rate neplătite
Un Audi Q5 căutat pentru confiscare de autoritățile din Norvegia a fost descoperit pe 13 august, în jurul orei 18:30, în trafic, pe raza localității Vetrișoaia din județul Vaslui.
32 de ani are șoferul român aflat la volan. Polițiștii de frontieră au tras pe dreapta SUV-ul după ce numerele de înmatriculare le-au atras atenția, iar verificările în bazele de date au arătat că mașina figura cu o semnalare introdusă de autoritățile din Norvegia pentru confiscare.
Șoferul a declarat că a cumpărat autoturismul de la o societate din Norvegia și plătea o rată lunară de 3.500 de coroane norvegiene. El a spus că din iunie nu a mai putut achita ratele și a acumulat trei restanțe.
Când o mașină luată în rate sau leasing din străinătate ajunge să fie urmărită pentru confiscare, ea poate fi oprită în trafic, iar problema depășește o simplă datorie.
Vehiculul este un Audi Q5 din prima generație, Typ 8R, versiunea facelift produsă începând cu 2012. Pe piața second-hand din România, prețurile pentru un astfel de model pornesc de la 10.000-11.000 de euro și pot depăși 20.000 de euro.
În cazul din Vaslui, lanțul a fost simplu și costisitor: restanțele din contractul norvegian au dus la semnalarea mașinii pentru confiscare, iar verificarea din trafic în România a blocat imediat utilizarea ei. Cum relatează ProMotor.ro, polițiștii de frontieră au ajuns la mașină pornind de la numerele de înmatriculare.
Pentru cumpărătorul de mașini second-hand aduse prin finanțare externă, nu contează doar prețul de achiziție, ci și respectarea contractului până la capăt. La un Audi Q5 evaluat la circa 60.000 de lei, pierderea mașinii se adaugă ratelor deja plătite.
