Tesla a pus capăt unei perioade de 13 luni de scădere a vânzărilor în Europa, înregistrând în februarie o creștere de 29,1% a înmatriculărilor comparativ cu aceeași lună a anului trecut. Constructorul american a vândut 13.740 de mașini pe continent luna trecută, marcând prima creștere după mai bine de un an.
În primele două luni ale anului, compania condusă de Elon Musk a vândut 20.941 de vehicule electrice, o majorare de 16,7% față de perioada similară din 2023, când au fost înregistrate 17.947 de modele Tesla în Europa. Prin comparație, pe piața din Statele Unite, Tesla a vândut 32.123 de mașini în ianuarie, o scădere de 26% de la an la an.
Competitia cu BYD se inteteste
În ciuda creșterii, Tesla se află încă în urma rivalului chinez BYD, care și-a extins prezența dealerilor în Europa și practică prețuri agresive pentru a atrage noi clienți. În februarie, BYD a vândut 15.438 de mașini în Europa, o creștere de 185,3% față de aceeași lună a anului trecut. Primele două luni ale anului au adus companiei chineze 29.291 de înmatriculări noi, cu 179,2% mai mult decât anul trecut. Trebuie precizat că BYD vinde atât mașini complet electrice (EV), cât și hibride plug-in (PHEV), așadar comparația nu este directă.
Piata europeana in tranzitie
La nivel general, piața auto europeană a înregistrat o creștere de 1,7% luna trecută. Vehiculele electrice și cele plug-in hybrid și-au continuat avansul cu cifre solide. Europenii au înmatriculat 190.683 de vehicule electrice noi în februarie, în creștere cu 15,8%, și 96.252 de modele PHEV noi, o majorare de 33%. Mașinile hibride continuă să fie cel mai bine vândut tip de propulsie din regiune, cu 375.862 de unități vândute în februarie, reprezentând o creștere de 10,4% față de anul trecut.
Declinul motoarelor termice continua
În același timp, mașinile pe benzină au înregistrat o scădere de 17%, ajungând la 224.754 de unități. Vânzările de autoturisme diesel au scăzut cu 13,5%, totalizând 73.451 de unități. Modelele diesel, în special, se află pe un trend descendent accentuat de mai multe luni, lăsând loc vehiculelor electrice și plug-in hybrid să le ia locul pe drumurile europene.
Model Y ramane pilonul vanzarilor
Principalul motor al vânzărilor Tesla rămâne Model Y. Versiunea cu specificații europene a acestui model este produsă la uzina Giga Berlin din Grunheide, Germania.
