Rivian R2, noul SUV electric al startup-ului american, va fi primul model global al companiei. Pentru a rămâne competitiv pe piețele internaționale, vehiculul ascunde o soluție tehnică menită să reducă semnificativ costurile de producție, fără a compromite calitatea. Aceasta se bazează pe o componentă hardware unică pentru conectivitatea la internet, indiferent de țara în care va fi vândut.
Modelul R2 este un pas esențial pentru viitorul mărcii, având un preț mai accesibil decât modelele de top din gama R1. Fiind exportat din Statele Unite, costurile logistice pot fi ridicate, motiv pentru care Rivian a căutat soluții de eficientizare. Una dintre acestea vizează modul în care mașina se conectează la rețelele 5G pentru actualizări software over-the-air și comenzi de la distanță prin smartphone.
O strategie globală pentru reducerea costurilor
Spre deosebire de majoritatea mașinilor de pe piață, Rivian R2 va folosi același hardware de conectivitate în toate unitățile produse, indiferent de regiunea de destinație. Această abordare permite companiei să minimizeze numărul de piese diferite din procesul de fabricație, ceea ce duce la economii de costuri. Schimbările necesare pentru adaptarea la rețelele locale se vor realiza exclusiv prin software.
Pentru a face acest lucru posibil, Rivian R2 este unul dintre primele automobile din lume care implementează noul standard GSMA SGP.32 pentru conectivitate 5G prin eSIM. Standardul a fost dezvoltat special pentru aplicații de tip Internet of Things (IoT) și permite gestionarea de la distanță a profilurilor operatorilor de telefonie mobilă, fără a necesita o intervenție fizică asupra vehiculului.
Tehnologia eSIM și parteneriatul cu Giesecke+Devrient
În Statele Unite, de exemplu, R2 va utiliza rețeaua AT&T. Cu toate acestea, Rivian va livra mașini cu exact același hardware și în regiuni unde AT&T nu operează. Datorită standardului SGP.32, arhitectura sistemului permite companiei să activeze, să dezactiveze sau să șteargă de la distanță profiluri eSIM, fără intervenție manuală. Astfel, dacă Rivian decide să schimbe operatorul de telefonie mobilă pe parcurs, o poate face printr-o simplă actualizare software.
Pentru implementarea acestei soluții, Rivian a colaborat cu firma germană Giesecke+Devrient (G+D), care a furnizat atât hardware-ul eSIM de grad auto, cât și infrastructura de management de la distanță. Această inovație se adaugă altor optimizări realizate la nivelul cablajelor, motoarelor electrice, pachetelor de baterii și proceselor de fabricație.
Flexibilitate maximă pentru un produs global
BeekGek Lim, Director Global al Diviziei de Oferte Digitale la Giesecke+Devrient, a subliniat importanța acestei tehnologii. „SGP.32 reprezintă un pas major înainte pentru industria auto”, a declarat acesta. „Cu hardware-ul eSIM securizat de la G+D și capabilitățile de management de la distanță conforme, Rivian poate implementa un singur SKU hardware global, păstrând în același timp flexibilitate deplină pentru a gestiona conectivitatea de la distanță și în siguranță pe parcursul întregului ciclu de viață al vehiculului.”
Performanțe și preț pentru Rivian R2
Rivian R2 este disponibil la vânzare în SUA în această primăvară, cu un preț de pornire de 59.485 de dolari. Versiunea de top, R2 Performance All-Wheel Drive, oferă o autonomie estimată EPA de 330 de mile (aproximativ 531 de kilometri). Aceasta este echipată cu o baterie de 87,9 kWh, dezvoltă 656 de cai putere și un cuplu de 826 Nm (609 pound-feet).
Versiuni mai accesibile sunt programate pentru lansare la sfârșitul acestui an și la începutul anului viitor. Primele unități destinate pieței europene sunt așteptate să fie livrate începând de anul viitor.
