Red Bull a demarat asamblarea finală a primului hypercar RB17. Livrările acestui vehicul de performanță extremă, destinat exclusiv circuitului, sunt programate să înceapă primăvara viitoare. Modelul, proiectat de renumitul Adrian Newey, se apropie de faza de testare intensivă pe pistă.
Compania a început deja procesul de asamblare a unității inițiale. Rob Bray, șeful programului RB17, a confirmat că Red Bull va demara sesiunile de testare și dezvoltare „în câteva săptămâni”. Acest hypercar a fost prezentat publicului larg la prestigiosul Festival al Vitezei de la Goodwood, ediția 2024.
Motorizare si performante dinamice
Propulsia modelului RB17 este asigurată de un motor V12 de 4.5 litri, dezvoltat de Cosworth. Acest propulsor, aspirat natural, este proiectat să funcționeze la turații extrem de înalte. El poate atinge o turație maximă de 15.000 rpm. Motorul V12 generează o putere de 1.000 de cai putere. Sistemul de propulsie al hypercarului este de tip hibrid. Un motor electric suplimentar, cu o putere de 200 de cai putere, este integrat în cutia de viteze Xtrac. Această combinație ridică puterea totală a mașinii la 1.200 de cai putere. Această configurație complexă asigură performanțe excepționale pe circuit.
Greutatea totală a modelului RB17 este estimată la puțin sub 2.000 de livre. Această masă redusă, combinată cu puterea impresionantă, contribuie la agilitatea vehiculului. Viteza maximă proiectată pentru acest hypercar atinge 220 de mile pe oră. Aceste cifre poziționează RB17 în segmentul de vârf al mașinilor de circuit. Performanțele dinamice sunt un rezultat direct al ingineriei avansate și al componentelor de înaltă calitate.
Aerodinamica si evolutia designului
Designul modelului RB17 a suferit modificări notabile de la prima sa dezvăluire. Aceasta a avut loc în urmă cu aproape doi ani. O caracteristică nouă este prezența unei coloane vertebrale centrale. Aceasta se extinde deasupra capotei motorului. Această inovație de design are un rol funcțional. Ea contribuie la creșterea forței de apăsare pe aripa spate a vehiculului. Adrian Newey, recunoscut pentru contribuțiile sale în Formula 1, este creditat ca fiind creatorul acestui hypercar. Viziunea sa inginerească este reflectată în fiecare detaliu aerodinamic.
Capacitatea aerodinamică a RB17 îi permite să genereze o forță de apăsare de până la 3.747 de livre. Această forță este esențială pentru menținerea aderenței la viteze mari. Red Bull a implementat un sistem pentru a limita această forță de apăsare. Limita este activată la viteze de peste 93 de mile pe oră. Scopul acestei măsuri este de a preveni supraîncărcarea anvelopelor. O gestionare precisă a fluxului de aer este vitală pentru siguranța și performanța vehiculului pe circuit.
Etapele finale de dezvoltare si livrarile
Procesul de asamblare finală a primului exemplar RB17 este în plină desfășurare. Această etapă marchează un punct important în dezvoltarea proiectului. Sesiunile de testare pe circuit și de dezvoltare vor începe „în câteva săptămâni”, conform declarațiilor lui Rob Bray, șeful programului. Aceste teste sunt fundamentale pentru validarea tuturor sistemelor. Ele asigură că hypercarul îndeplinește standardele de performanță și fiabilitate impuse de Red Bull.
Livrările către clienții care au comandat acest model exclusivist sunt așteptate să demareze primăvara viitoare. Prezentarea publică a avut loc la Festivalul Vitezei de la Goodwood din 2024. Red Bull RB17 este un hypercar dedicat exclusiv utilizării pe circuit. El reprezintă o demonstrație a capacităților inginerești ale companiei, extinzând expertiza sa din motorsport în segmentul vehiculelor de ultra-performanță.
