Programul Rabla 2026 destinat persoanelor fizice va lua startul pe 20 iulie, la ora 10:00. Deși formatul rămâne similar cu cel al sesiunii din 2025, o decizie majoră schimbă contextul actual al achizițiilor, Guvernul hotărând să nu impună nicio restricție privind țara de fabricație a autovehiculelor, amânând criteriile de origine geografică abia pentru sesiunea din 2027.
Potrivit Observatornews. Cei care plănuiau să acceseze aplicația pe site-ul www.afm.ro evită astfel o amânare considerabilă. Introducerea unor reguli legate de proveniența mașinilor ar fi putut întârzia lansarea programului cu cel puțin trei luni. Așadar, orice autoturism care se încadra în regulile din 2025 poate fi cumpărat prin program și în 2026, spre ușurarea clienților și a rețelelor de distribuție auto.
Decizia avantajează în mod direct producătorii chinezi, care înregistrează deja o creștere spectaculoasă în România. Cererea pentru aceste mașini a explodat recent, cu aproape patru ori mai multe autoturisme înmatriculate în prima jumătate a acestui an, comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Atingând o cotă de piață de 11% din totalul mașinilor noi înmatriculate, aceste branduri își păstrează deocamdată accesul la subvențiile de stat, un sprijin esențial pentru românii care caută un cost redus de achiziție.
Fondurile alocate pentru Rabla 2026 se mențin la bugetul de 300 de milioane de lei. Valoarea ecotichetelor va fi cuprinsă între 10.000 și 18.500 de lei, suma variind în funcție de tipul mașinii achiziționate. Condițiile de eligibilitate rămân cele aplicate în ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice, respectiv sesiunea reluată în baza noului ghid aprobat în anul 2025. Oamenii își pot finaliza astfel planurile de cumpărare, având certitudinea că sumele oferite de stat și calendarul oficial rămân neschimbate.
Ministerul Mediului evită blocajele și lansează programul la termen
Reprezentanții Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor au comunicat luni decizia de a porni programul fără nicio întârziere pentru beneficiari. Instituția a subliniat că o aplicare imediată a unor filtre teritoriale ar fi pus pe pauză întregul proces, motiv pentru care au preferat să reglementeze acest aspect abia din 2027. Pe parcursul acestui an, ministerul va parcurge toate demersurile necesare pentru introducerea respectivelor criterii de origine, calendarul incluzând și o serie de discuții tehnice cu reprezentanții Comisiei Europene.
Aplicarea unei restricții referitoare la continentul de proveniență ar fi putut întârzia lansarea cu peste trei luni. În contextul unei piețe extrem de dinamice, un asemenea blocaj ar fi afectat direct fluxul comenzilor din fabrică și ar fi dus la expirarea ofertelor aflate deja pe masa clienților, blocând vânzările până în toamnă.
Ritmul acordării finanțării are un impact major asupra vânzărilor, în special în segmentul mașinilor electrice și hibride, unde valoarea ecotichetului este adesea decisivă pentru achiziția unui vehicul nou. Respectarea datei de lansare permite deblocarea tranzacțiilor pe care dealerii le negociază de la începutul verii.
Constructorii din China profită de fereastra de oportunitate
Amânarea reglementărilor pentru anul 2027 prinde constructorii auto din Asia într-un moment de expansiune accelerată. Cele aproape de patru ori mai multe autoturisme înmatriculate în prima jumătate a acestui an arată o schimbare clară în preferințele șoferilor din România. Generând deja 11% din totalul mașinilor noi de pe străzi, aceste mărci depășesc statutul de prezență exotică și devin concurenți redutabili pentru producătorii auto tradiționali din Europa.
Cei care își caută acum o mașină prin intermediul Rabla 2026 se vor bucura de o paletă largă de modele. Autoturismele europene vor concura în continuare pe picior de egalitate cu cele importate de pe alte continente, cel puțin pe parcursul acestei sesiuni, menținând astfel o concurență acerbă pe prețuri direct în reprezentanțele din țară.
Deși ministerul nu a detaliat momentan modul în care vor arăta criteriile de origine din 2027, instituția și-a asumat public că va demara discuții tehnice cu Comisia Europeană pentru a creiona noul filtru comercial. Așadar, anul 2026 se va desfășura după un set de reguli pe care atât cumpărătorii, cât și importatorii le cunosc deja din sesiunile trecute, urmând ca schimbările radicale să aibă loc abia în anul viitor.
Cum se desfășoară procesul de înscriere și ce fonduri sunt disponibile
Dosarele pentru Programul Rabla Auto 2026 vor putea fi depuse exclusiv online, prin intermediul aplicației informatice găzduite de Administrația Fondului pentru Mediu pe site-ul www.afm.ro. Condițiile pentru aprobarea fondurilor rămân neschimbate față de ultima sesiune dedicată persoanelor fizice, mai precis varianta reluată în baza noului ghid aprobat anul trecut.
Bugetul disponibil este fixat la 300 de milioane de lei, fonduri din care statul va acoperi o parte din costul noilor vehicule sub forma ecotichetelor evaluate între 10.000 și 18.500 de lei. Evitând un scenariu în care programul era blocat timp de câteva luni de o eventuală birocrație europeană, clienții capătă acum avantajul timpului. Într-o piață unde prețurile fluctuează constant și stocurile se epuizează rapid, garanția lansării la termen le oferă posibilitatea de a închide imediat tranzacțiile financiare.
Startul oficial a fost fixat pentru 20 iulie, ora 10:00, reluând formatul familiar din 2025 și lăsând deschisă oportunitatea achiziției de mașini noi, fără filtre impuse în funcție de țara de asamblare.
Citește și:
