Pentru unii tineri, mașina ajunge ca un abonament. Acces la nevoie, nu rate și griji zilnice

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

27% nu vor să cumpere o mașină în următorii trei ani

27% dintre adulții cu vârste între 18 și 29 de ani spun că este „puțin probabil” să cumpere o mașină în următorii trei ani, arată un sondaj comandat de Tempcover și relatat de Daily Mirror.

În sondajul făcut pe 1.000 de adulți între 18 și 29 de ani, 12% au mers și mai departe: consideră mașina un angajament inutil și preferă mersul pe jos, împrumutul unui vehicul sau transportul public în locul proprietății.

Mașina se strică pe autostradă, iar nota de plată pentru tractare poate ajunge la 1.500 RON
RecomandariMașina se strică pe autostradă, iar nota de plată pentru tractare poate ajunge la 1.500 RON

Imaginea de ansamblu e clară și pentru felul în care este privită mașina. 47% au descris-o ca pe un aparat electrocasnic funcțional, comparabil cu un aspirator sau cu o mașină de tuns iarba, nu ca pe un bun pe care trebuie neapărat să îl dețină.

tinerii și mașina, imagine 2
Tânăr utilizând un serviciu de carsharing – GetPony

De aici vine și mutarea banilor spre alte priorități. 27% ar prefera să cheltuiască pe zile dedicate sănătății mintale și îngrijirii personale, 23% pe mese în oraș și mâncare la pachet, 19% pe telefoane, gaming și altă tehnologie, iar 11% pe cafele speciale zilnice și iced latte.

Un alt semnal pentru piața auto vine din ideea de acces temporar.

Mașina electrică poate costa 16,5 lei pe 100 km acasă. Vezi cât ajunge costul la stațiile publice și față de benzină
RecomandariMașina electrică poate costa 16,5 lei pe 100 km acasă. Vezi cât ajunge costul la stațiile publice și față de benzină

Subiectul a fost relatat și de Mediafax. Iar 18% dintre participanți cred că generația lor este mai puțin interesată de deținerea unei mașini decât erau generațiile anterioare la aceeași vârstă.

Împrumutul unei mașini vine cu reguli clare între proprietar și șofer

Acolo unde soluția devine mașina altcuiva, răspunsurile din sondaj conturează și așteptările practice. 55% spun că vehiculul trebuie returnat la timp, 43% cred că orice daună trebuie raportată imediat proprietarului, iar 38% se așteaptă ca mașina să vină înapoi cu rezervorul plin.

Și starea mașinii contează aproape la fel de mult ca ora predării. 41% consideră că spălarea și curățarea la interior și exterior ar fi un gest firesc atunci când vehiculul a fost împrumutat.

S$129.000 pentru o mașină mică în Singapore. Tesla Model 3 ajunge la S$203.411 cu tot cu certificat
RecomandariS$129.000 pentru o mașină mică în Singapore. Tesla Model 3 ajunge la S$203.411 cu tot cu certificat

„Pentru o generație care apreciază flexibilitatea, se pare că posibilitatea de a avea acces la o mașină atunci când are nevoie de ea este mult mai atractivă decât deținerea uneia”, a spus Adam Craddock, expert în asigurări auto la Tempcover, într-o declarație pentru Daily Mirror.

Cea mai sensibilă parte rămâne însă riscul unei daune. 75% dintre participanți spun că îi îngrijorează faptul că, dacă ar avaria mașina împrumutată, ar putea afecta bonusul de daunalitate al proprietarului.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.