Pilotul Haas F1, Ollie Bearman, a fost implicat într-un accident violent, de 50G, în timpul Marelui Premiu al Japoniei. La câteva ore după ce evaluările medicale au confirmat că a scăpat doar cu o contuzie severă la genunchiul drept, tânărul pilot britanic a transmis un mesaj audio personal pentru a-și liniști susținătorii și a vorbi despre incident.
Mesajul lui Bearman către fani
Într-o adresare directă către urmăritorii săi, Bearman, vizibil obosit, dar optimist, a explicat incidentul și a lăudat eforturile echipei Haas. Pilotul în vârstă de 20 de ani a ținut să mulțumească pentru mesajele de susținere și să își ceară scuze echipei pentru monopostul distrus.
„Salut tuturor, Ollie aici. Mă bucur să vă anunț că totul este în regulă. Îmi pare foarte rău echipei pentru ce s-a întâmplat. A fost un accident ciudat, cu o viteză de apropiere atât de mare. Așa că trebuie să ne întoarcem și să înțelegem totul. Dar, pe de altă parte, sunt foarte fericit că Esteban a obținut puncte astăzi, chiar dacă Safety Car-ul meu a venit într-un moment foarte prost pentru el”, a declarat Bearman.
Pilotul a continuat: „Dar acum, știți, avem o lună liberă pentru a reveni. Voi folosi acest timp pentru a mă odihni și a mă simți mai bine înainte de următoarea cursă din Miami. Vă mulțumesc foarte mult pentru sprijin. Înseamnă enorm și ne vedem curând.”
Cauza accidentului: „O viteză de apropiere uriașă”
Accidentul s-a produs în virajul extrem de rapid Spoon Curve de pe circuitul Suzuka. Bearman se apropia cu viteză de monopostul Alpine pilotat de Franco Colapinto, care se afla într-un proces intens de recuperare a energiei electrice. Diferența masivă de viteză l-a forțat pe Bearman să execute o manevră evazivă imediată pe iarba udă, ceea ce a dus la pierderea controlului și la un impact lateral violent cu bariera de pneuri.
Așa cum a menționat și pilotul britanic, echipa va folosi pauza competițională pentru a analiza datele telemetrice. Scopul este de a înțelege mai bine cum pot fi gestionate aceste diferențiale periculoase de viteză care apar în timpul recuperării de energie.
O consolare pentru Haas și drumul spre Miami
În ciuda facturii de reparații de milioane de dolari pe care Haas o va suporta pentru înlocuirea șasiului pulverizat al lui Bearman, echipa americană nu a plecat cu mâna goală din Japonia. Coechipierul său, Esteban Ocon, a reușit să obțină puncte vitale în campionatul mondial, chiar dacă a trebuit să lupte cu o strategie dată peste cap de perioada de Safety Car cauzată chiar de accidentul lui Bearman.
Calendarul Formulei 1 oferă acum o pauză necesară. Cu o pauză de patru săptămâni înainte de Marele Premiu de la Miami, tânărul pilot are la dispoziție o lună pentru a se recupera. Perioada îi va permite să urmeze terapie fizică pentru genunchiul său lovit și să se reseteze mental înainte de a reveni la volan în Florida.
